Rambler's Top100 Подводная лодка М-59 (М-56). Тип "М" XII серии

М-59, М-56, М-59

Тип «М» XII серии




фотография:


Маяк на о.Змеиный


Маяк на о.Змеиный, на котором установлена мемориальная доска экипажу ПЛ «М-59»




историческая справка:


1937 год 25 октября
Заложена на заводе "Красное Сормово" (№112) в г.Горький под литером М-59. Подчинена командованию 24-го ДнПЛ 2-й БрПЛ ЧФ;

1939 год апрель
Подчинена 22-му ДнПЛ 2-й БрПЛ ЧФ;

1939 год 13 июня
Спущена на воду. Вскоре была погружена на железнодорожный транспортер и направлена на завод № 198 в г.Николаев;

1939 год
Швартовые испытания проходили на Черном море (завод №198, г.Николаев);

1939 год 15 ноября
Переименована в М-56;

1940 год 13 января
Переименована в М-59;

1940 год 3 июня
Вступила в строй;

1940 год 19 июня
Вошла в состав Черноморского флота. Зачислена в состав 22-го ДнПЛ 2-й БрПЛ ЧФ с базированием на Севастополь;

1940 год 3 июля
При среднем ходе на глубине 14 м. на циркуляции кормовой частью коснулась грунта. В результате удара было повреждено вертикального руля и пера КГР;

1940 год 16 декабря
При переходе из Севастополя в Новороссийск, в районе к югу от Херсонесского маяка, в условиях малой видимости при неспособности штурманом из-за укачивания ведения прокладки, потеряла место счисления и вблизи берега коснулась носовой оконечностью грунта. Имела повреждения в киле, незначительные вмятины в ЛК, а также зыбью был сорван обтекатель винта;

1941 год февраль
Переформирована в состав 7-й ДнПЛ 2-й БрПЛ ЧФ;

1941 год июнь - сентябрь
К началу ВОВ находилась в гарантийном ремонте на заводе №201 (г.Севастополь);

1941 год 6 сентября
Вступила в строй;

1941 год 17 - 24 сентября
В 18.07 17.9 вышла в дозор в район юго-западнее м. Тарханкут (позиция №1). Встреч с кораблями противника не имела. В 15.30 24.9 прибыла в Балаклаву;

1941 год 8 - 15 октября
В 13.05 8.10 вышла в боевой поход в район Сулины (позиция №17/18). Встреч с кораблями противника не имела. В 17.05 15.10 прибыла в Балаклаву;

1941 год 26 октября - ноябрь
Последний боевой поход. В 13.00 26.10 вышла в район северо-восточнее Сулины (позиция №18). В течении похода на связь не выходила и в базу вернулась. По плану должна была оставить позицию 1.11, срок автономности истек 8.11. Возможные причины гибели: подрыв на плавающей мине, подрыв на мине румынского заграждения в районе Сулины, а также ошибка техники или личного состава. Кроме того, существует предположение, что "М-59" стала жертвой тарана румынского эсминца "Реджеле Фердинанд I" 5.11 в районе Сулины. На ПЛ погибло 20 членов экипажа;

1941 год декабрь (предположительно)
Исключена из состава флота;

1991 год
На маяке острова Змеиный экипажу "М-59" установлена мемориальная доска (по другим сведениям, в 2002 году планировалась к установке);

2026 год
На начало года считалась пропавшей без вести. Точных данных о времени и месте гибели нет.




командиры:


1. Лысов Т.И. (19.03.1939-29.03.1940)
2. Казак В.И. (29.03.1940-09.09.1940)
3. Буль С.П. (07.1940-08.1940) ВРИД
4. Матвеев Г.А. (09.09.1940-09.10.1940 ИД, 10.10.1940-10.1941)



дополнительная информация:


1. Список погибших в боевом походе 10-11.1941.



список источников:


1. Широкорад А.Б. "Корабли и катера ВМФ СССР 1939-1945гг.", Харвест, Минск, 2002г.
2. Бережной С.С. "Корабли и суда ВМФ СССР 1928-1945гг.", Военное издательство, Москва, 1988г.
3. Платонов А.В. "Советские боевые корабли 1941-1945гг.", ч.3, Цитадель, Санкт-Петербург, 1998г.
4. Дмитриев В.И. "Советское подводное кораблестроение", Военное издательство, Москва, 1990г.
5. Платонов А.В., Лурье В.М. "Командиры советских подводных лодок 1941-1945", Цитадель, Санкт-Петербург, 1999г.
6. Морозов М.Э. "Подводные лодки ВМФ СССР в Великой Отечественной войне 1941-1945г", ч.2, Стратегия КМ 2003г.
7. Ничик Ю.М., Захар В.Р. "Подводные силы Черноморского флота", Таврида, Симферополь, 2004г.
8. Информация с сайта http://kourier.izmail.com.ua.
9. Ковалев Э.А. "Короли подплава в море червоных валетов", Центрполиграф, Москва, Санкт-Петербург, 2006г.
10. Морозов М.Э., Кулагин К.Л. "Месть" Сталина. Советские подлодки типа М", ЭКСМО, Москва, 2010г.
11. Мужеников В.Б., Иващенко В.Н. "Аварии и катастрофы подводных лодок", ч.3, Галея Принт, Санкт-Петербург, 2009г.



Большая просьба ко всем, кто может что-либо добавить к приведенным данным или внести поправки, свяжитесь с автором по e-mail: nas@deepstorm.ru


© 2004-2026 Составитель Андрей Николаев. Все права защищены.
Воспроизводство страницы полностью или частично в любой форме или виде только с письменного разрешения автора.

© 2004-2026 Design by Andrey S. Nikolaev. All rights reserved.
Reproduction in whole or in part in any form or medium without express written permission of author is prohibited.


Возврат на Главную страницу сайта «Штурм Глубины»