1958 год 20 ноября
Заложена в г.Северодвинск на заводе №402 (с 09.09.1959 - "Северное машиностроительное предприятие") под наименованием Б-45;

1959 год 22 мая
Зачислена в списки кораблей ВМФ как большая ПЛ;

1960 год 4 июня
Спущена на воду. Входила в состав 339-й БрСРПЛ Беломорской Флотилии;

1960 год 16 июня
Отнесена к подклассу крейсерских ПЛ. Переименована в К-88;

1960 год 15 сентября
Вступила в строй (командир – кап.2р. Евдокимов В.А., председатель комиссии – кап.1р. Тураев В.А., ведущий военпред – капитан Федоровский Г.А., ответственный сдатчик – Кирейчев Н.В., сдаточный механик – Калинин М.Г.);

1960 год 29 сентября
Вошла в состав Северного флота, зачислена в состав 140-й ОБрПЛ СФ с базированием на губу Оленья (Мурманская обл.);

1961 год 15 июня
Переформирована в состав 16-й ДиПЛ 12-й ЭскПЛ СФ с прежним местом базирования;

1961 год 14 июля - 11 августа
Совместно с ПЛ К-118 и К-113 (старший на переходе контр-адмирал Хомчик С.С.) совершила поход по маршруту губа Оленья - Кронштадт - губа Оленья для участия в параде в День ВМФ на Неве. Однако ПЛ в Неву не вошли, так как не позволила осадка;

1961 год
Выполнила совместную ракетную стрельбу БР "Р-13" по БП "Чижа";

1962 год июнь
Осуществила автономное плавание в северной Атлантике. Осуществляла заход под лед;

1963 год 28 апреля
Во время стоянки у пирса в губе Ваенга Кольского залива, ПЛ посетил Фидель Кастро в сопровождении Первого заместителя Председателя Совета министров СССР Микояна А.И.;

1963 год
Совместно с ПЛ проекта АВ611 приняла участие в эксперименте по определению возможности базирования ракетных ПЛ в губе Белушья (архипелаг Новая Земля);

1964 год 15 марта - 8 апреля
Выполнила задачи БС. 08.04 при выполнении ракетной стрельбы из-за обводнения ракетного топлива произошел отказ двигателя БР Р-13 и пожар в ракетной шахте. Возгорание было потушено затоплением шахты, а ПЛ возвратилась в пункт базирования с аварийной ракетой, стоящей на пусковом столе;

1964 год июнь
Перечислена в состав 18-й ДиПЛ 12-й ЭскПЛ СФ с базированием на бухту Ягельная губы Сайда (Мурманская область). 17.06 прибыла к новому месту базирования;

1964 год 9 сентября
Убыла в г.Северодвинск на СРЗ "Звездочка";

1964 год 13 сентября - 1966 год 28 декабря
На СРЗ "Звёздочка" в г.Северодвинск прошла модернизацию по проекту 629А. На время модернизации была подчинена 203-й ОБрРПЛ БелВМБ;

1966 год 20 мая
Отнесена к подклассу больших ПЛ;

1966 год 28 декабря
Подписан приемный акт (ответственный сдатчик – Киселев В.А.);

1967 год 14 января
Прибыла к постоянному месту базирования после ремонта и модернизации;

1967 год
Выполнила задачи двух БС в северной Атлантике;

1967 год 26 декабря
Отнесена к проекту 629А;

1968 год
Выполнила задачи двух БС в северной Атлантике;

1968 год июль
Перечислена в состав 16-й ДиПЛ 12-й ЭскПЛ (с 14.12.1969 - 3-я ФлПЛ) КСФ с базированием на губу Оленья (Мурманская область);

1968 год
По итогам года заняла 1-е место на ДиПЛ;

1969 год – 1970 год
На СРЗ №35 "Севморпуть" в п.Роста (г.Мурманск) прошла средний ремонт, на время ремонта была включена в состав 48-й ОБрРПЛ КСФ;

1973 год
Выполнила БС в Центральной Атлантике;

1974 год 23 февраля
Приняла участие в параде в честь Дня СА и ВМФ в Кольском заливе;

1974 год 5 марта – 1 июля
Выполнила задачи БС (135 суток) в северо-восточной Атлантике (командир - кап.2р. Ильин В.Д., старший на борту - ЗКД 16 ДиПЛ кап.1р. Магаршак М.Б.). Достигла 60 параллели южной широты. С 29 апреля по 7 мая отряд кораблей ВМФ (командир отряда - кап.1р. Можаров Ю.И.) в составе СКР проекта 1135 "Бодрый", СКР проекта 1135 "Сильный", ПЛ проекта 629А К-88 и СМТ "Олекма" совершил заход в Гавану (Куба). С 7 мая по 15 мая отряд кораблей находился в порту Мариэль (Куба), а затем перешел через Юкатанский пролив в Сьенфуэгос (Куба). В Съенфуэгос, как и в прибрежной зоне порта Мариэль, проводились совместные учения и отработка задач по взаимодействию с кубинскими военно-морскими силами. 1 июня отряд кораблей отбыл из Сьенфуэгоса и пройдя транзитом Наветренный пролив, 2 июня вышел из Карибского моря. При возвращении с БС ПЛ выполнила ракетную стрельбу двумя БР с оценкой "хорошо". По итогам похода командир кап. 2 р. Ильин В.Д. был награжден медалью "За отвагу";

1974 год – 1976 год
На СРЗ "Нерпа" в бухте Кут губы Оленья прошла ремонт;

1976 год 23 июля
Перечислена в состав ДКБФ;

1976 год
Выполнила задачи БС в Норвежском море, в ходе которой осуществляла наблюдение за учениями ОВМС НАТО "Autumn-76" и слежение за АУГ ВМС США в составе АВУ CVA67 "John F.Kennedy";

1976 год осень
Переведена совместно с ПЛ К-79 вокруг Скандинавии на Балтийское море. 10.11.1976 прибыла на место назначения в г.Лиепая (Латвийская ССР);

1976 год 10 ноября
Прибыла на ДКБФ. Перечислена в состав ДКБФ. Вошла в состав 16-й ДиПЛ (с 26.11.1976 в составе дивизии в 14-й ЭскПЛ ДКБФ) с базированием на г.Лиепая (Латвийская ССР);

1977 год 24 - 28 января
Приняла участие в ЗТУ 14-й ЭскПЛ ДКБФ;

1977 год 1 июня - 8 августа
Выполнила задачи боевой службы в Балтийском море;

1977 год 25 июля
Переименована в Б-183;

1978 год 3 июня - 3 августа
Выполнила задачи боевой службы в Балтийском море и Северной Атлантике;

1981 год 3 августа - 2 октября
Выполнила задачи боевой службы в Балтийском море;

1982 год июнь - август
Осуществила поход на СФ для выполнения ракетных стрельб совместно с ПЛ Б-81 проекта 651 (старшй на борту - КД кап.1р. Огнев С.А.);

1983 год апрель - июнь
Выполнила задачи боевой службы в Балтийском море (старший на борту - НШ 16-й ДиПЛ кап.1р. Подобед М.М.);

1984 год апрель - июнь
Выполнила задачи боевой службы в Балтийском море;

1985 год 15 сентября - 15 ноября
Выполнила задачи боевой службы в Балтийском море;

1986 год
Выполнила задачи боевого дежурства;

1986 год сентябрь - 1988 год весна
Прошла усиленный навигацонный ремонт на СРЗ-29 "Тосмаре" в г.Лиепая;

1988 год август - сентябрь
Выполнила задачи боевой службы в Балтийском море;

1989 год весна
Выполнила задачи боевого дежурства;

1990 год 19 апреля
Исключена из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для демонтажа и реализации. Отбуксирована в Военную гавань г.Лиепая и у 16 пирса поставлена на отстой;

1990 год 1 октября
Расформирован экипаж;

1994 год
При выводе российских войск оставлена у 16 причала в г.Лиепая (Латвия) в полузатопленном состоянии согласно контракта №148/8/14 СЗГВ;

1997 год
Корпус ПЛ был продан немецкой фирме "Kienast Metalle" (в последствии перекуплена немецкой фирмой "CH Sholz KG Essingen") на металл и утилизирован прямо у 15 пирса после подъема ПЛ Б-81 проекта 651К.

По ошибочным данным справочника (составитель Спирихин С.А.) "НК, суда и ПЛ постройки завода № 402 - СМП (1942-2001)", Правда Севера, Архангельск, 2004г. с 1968 года история ПЛ выглядит по другому:

1968 год лето - осень
По Севморпути совершила межфлотский переход из губы Ягельная (г. Гаджиево) на Дальний Восток;

1968 год 12 сентября
Перечислена в состав КТОФ;

1972 год 25 декабря - 1975 год 7 октября
На "Дальзаводе" им. 50-летия СССР во Владивостоке прошла капитальный ремонт;

1986 год 12 октября
Исключена из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для демонтажа и реализации;

1987 год 1 октября
Расформирована и впоследствии затонула на мелководье в зал. Стрелок из-за неисправности донно-забортной арматуры.