1954 год 11 ноября
Заложена в цехе № 50 судостроительного завода № 402 в г.Молотовск;

1956 год 23 января
Зачислена в списки кораблей ВМФ. Экипаж после формирования и стажировки подчинен 339-й БрСРПЛ БелФл;

1956 год 8 июля
Спущена на воду;

1956 год 6 ноября
Вступила в строй;

1956 год 17 ноября
Зачислена в состав СФ. Вошла в состав 161-й БрПЛ 33-й ДиПЛ СФ с базрованием на г.Полярный;

1958 год 12 сентября - 21 ноября
Выполнила задачи БС (командир - кап.2р. Мальков М.К.) в Атлантике вдоль побережья Южной Америки с пересечением экватора до района северо-восточнее о-ва Фернанду-ди-Норонья (Fernando de Noronha, Бразилия). Прошла 11746 миль, из них - 1143 мили в подводном положении. Поход выполнялся совместно с ПЛ Б-80 (командир - кап.2р. Рензаев Н.Ф.);

1961 год 15 июля
В составе бригады переформирована в состав 4-й ЭскПЛ СФ;

1962 год 29 августа - 10 ноября
Выполнила задачи БС (командир - кап.2р. Натненков Н.И.). 29 августа в 21.00 отошла от причала Екатерининской гавани Полярного. Когда вышли из Кольского залива и легли на курс по направлению в Атлантику. Следовали скрытно, на четвертый день вошли в зону противолодочной войны НАТО. Шли, уклоняясь от самолетов радиолокационного дозора, которые регулярно появлялись в воздухе, в основном под РДП и на просторы Атлантики вышли благополучно. Пересекли часть Атлантики и достигли севера США. Затем пошли на юг, прижимаясь к самой кромке территориальных вод Восточного побережья США. При этом убедились, что никаких акустических станций на Восточном побережье Америки, видимо, нет. 11 сентября на лодку пришла радиограмма, в которой сообщалось, что Вооруженные силы СССР приведены в повышенную боевую готовность, а экипажу приказано быть в надлежащей боевой готовности, причем разрешалось применять оружие (на борту было 22 торпеды) в случае прямого нападения кораблей США или НАТО. Миновав Флориду и Багамские острова, в конце сентября, прибыли в конечную точку маршрута — Наветренный пролив, через который на Кубу уже более двух месяцев следовали советские суда с военной техникой и личным составом. В конце сентября подводной лодке было приказано занять назначенный район в Саргассовом море у Бермудских островов. Попали в эпицентр урагана «Дейзи», волнение ощущалось даже на стометровой глубине. Выбило из креплений спасательный буй, а потом и совсем оторвало. Всего в Саргассовом море за время службы ПЛ сменила четыре позиции и выполняла боевое патрулирование около 20 суток. В ночь на 22 октября всплыла и сблизились с танкером "Терек" (450 милях севернее Азорских островов), но швартоваться из-за сильного волнения не пришлось: топливо принимали по шлангу, продукты, почту и всё прочее — по канатам. Перед рассветом вахтенный радиометрист доложил о работе самолетной РЛС. Вскоре над кораблями оказался самолет США P-2V "Нептун". Спешно закончив прием всего положенного, поблагодарили экипаж танкера, погрузились на рабочую глубину и ушли от точки рандеву. На следующий день получили радиограмму, в которой было приказано следовать в базу. Как и в начале похода, опять до захода в свои терводы пришлось уклоняться от встречных судов и боевых кораблей НАТО, от самолетов радиолокационного дозора. Опять было много погружений и опять шли под РДП. 10 ноября в 16.00 ПЛ вошла в Кольский залив и в тнчении полутора часов ошвартовалась к пирсу в Екатерининской гавани Полярного. В некоторых источних ошибочно сообщается о заходе во время похода в порт Мариэль (Куба);

1964 год
Выполнила задачи БС;

1968 год
Приняла участие в учениях "Север". Находилась на позиции в Норвежском море;

1968 год март - октябрь
Выполнила задачи БС в Средиземном море. Летом прошла планово-предупредительный ремонт в порту Александрии (Египет);

1969 год март - ноябрь
Выполнила задачи боевой службы в Средиземном море в составе бригады (8 ПЛ). Летом прошла планово-предупредительный ремонт в порту Александрии (Египет);

1970 год октябрь
Перечислена в состав 162-й БрПЛ 17-й ДиПЛ Йоканьгской ВМБ и перебазирована на губу Гремиха (Йоканьга);

1971 год
Переформирована в состав 17-й ДиПЛ Йоканьгской ВМБ с прежним местом базирования;

1972 год - 1974 год
Прошла капитальный ремонт на КМОЛЗ. После чего законсервирована и поставлена на отстой в Зимней гавани порта Усть-Двинск (Латвийская ССР);

1974 год 26 декабря
Перечислена в состав ДКБФ. Вошла в состав 107-го ОДнПЛ 78-й БрКОВР Лиепайской ВМБ ДКБФ;

1988 год 17 июля
Исключена из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для демонтажа и реализации;

1988 год 1 октября
Расформирован экипаж. В дальнейшем разделана на металл на Рижской базе "Главвторчермета" в п.Болдерая (Латвийская ССР).