1951 год 13 ноября
Зачислена в списки кораблей ВМФ. Экипаж включен в состав 104-го ДнСПЛ 101-й БрСК ВМФ (с 1952 - 104-я ОБрСПЛ ВМФ);

1952 год 16 июня
Заложена на на эллинге ССЗ №112 "Красное Сормово" им. А.А. Жданова в г.Горький как средняя торпедная подводная лодка;

1952 год 5 ноября
Спущена на воду;

1953 год весна
Переведена вниз по Волге и Каспию в г.Баку для прохождения сдаточных испытаний. В июне экипаж включен в состав 85-й бригады учебных и строящихся подводных лодок ККФл;

1953 год 25 сентября
Вступила в строй;

1953 год 29 сентября
Временно включена в состав ККФл;

1954 год 23 апреля
Перечислена в состав СФ;

1954 год май
Переведена по внутренним водным системам из г.Баку в г.Молотовск. Вошла в состав 96-й БрПЛ 33-й ДиПЛ СФ с базированием на г.Полярный;

1954 год 10 июля - 14 сентября
В составе ЭОН-64 (4 ПЛ проекта 613 и 4 ПЛ типа "С" IX-бис) совершила трансарктический межфлотский переход по трассе Севморпути из Екатерининской гавани на Дальний Восток;

1954 год 29 октября
Перечислена в состав Тихоокеанского флота. Зачислена в состав 124-й БрПЛ 40-й ДиПЛ ТОФ с базированием на бухту М.Улисс (г.Владивосток);

1956 год
Находилась в ремонте на "Дальзаводе" в г.Владивосток. Вошла в состав 52-го ДнСРПЛ 4-й БрУСПЛ ПС ТОФ;

1957 год - 1960 год
Использовалась в качестве учебной. Входила в состав 4-й БрУСПЛ ПС (с 08.1957 - 4-я ОУБрПЛ, с 09.1960 - 4-я ОБрПЛ) ТОФ с базированием на г.Владивосток;

1958 год
Приняла участие в итоговой атаке (командир - кап.3р. Кириенко В.Я.) отряда кораблей в составе крейсера и четырех эсминцев, следовавшего с Камчатки в залив Петра Великого. Успешно атаковала ОБК, поразив самонаводящейся торпедой корабль охранения и двумя торпедами крейсер. Но получила оценку "неуд", т.к. перед покладкой на "боевой курс" командир кратковременно поднял перископ и был засечен (а должен был быть на глубине не менее 30 метров);

1961 год - 1962 год (предположительно)
На "Дальзаводе" в г.Владивосток прошла модернизацию по проекту 613В. На время ремонта включена в состав 4-й ОБрПЛ ТОФ;

1962 год (приблизительно)
Перечислена в состав 126-й БрПЛ 6-й ЭскПЛ ТОФ с базированием на бухту Северная в заливе Владимир;

1964 год
Совместно с ПЛ С-222, С-325 и С-327 участвовала в состязательных стрельбах на приз ГК ВМФ. 126-я БрПЛ заняла 2-е место в ВМФ;

1964 год лето
Базировалась на бухту Северная. Переоборудована для испытаний перспективного ГАК и выполнила программу обеспечения НИОКР совместно с ПЛ Б-68 проекта 611. Во время одного из выходов в море при уклонении погружением от самолета базовой патрульной авиации провалилась на глубину 190 метров из-за ошибки матроса-дублера трюмного, который ошибочно заполнил уравнительную цистерну, создав отрицательную плавучесть. В другой выход в море со старшим на борту командиром 126-й бригады кап.1р. Примаченко А.П. в р-не мыса Басаргина в полигоне № 024 при выполнении опытной торпедной стрельбы по Б-68 обнаружила шумы подводной лодки. При использовании в активном режиме ГАС с дистанции 9 каб. неизвестная подводная лодка уклонилась;

1965 год лето
Временно перебазирована в бухту Тарья на два месяца для продолжения испытаний ГАК и НИОКР совместно с ПЛ Б-68 проекта 611РЭ. В период нахождения на Камчатке приняла участие в состязании на звание «Лучшая по электромеханической подготовке и по борьбе за живучесть подводная лодка ТОФ». При возвращении в пункт базирования в Охотском море в надводном положении была атакована касаткой, которая на большой скорости ударила лодку и оставила вмятину по правому борту перед ограждением рубки;

1965 год сентябрь
Завоевала приз ГК ВМФ по торпедной подготовке по результатам успешно атаки ОБК на ходу 27-28 узлов в составе крейсера проекта 68-бис и в охранении трех СКР проекта 159 и трех эскадренных миноносцев проекта 57. Атака выполнена четырехторпедным залпом, две торпеды прошли под главной целью – одна под первой орудийной башней, вторая – под второй трубой;

1965 год 2 - 5 декабря
2.12 в полигоне БП при выполнении задач охранения района ракетной позиции у берегов Приморья вышел из строя и заклинил в переложенном положении вертикальный руль. Было принято решение возвращаться в пункт базирования задним ходом. По замерам ход составлял 2,5-3 узла. Оперативным дежурным флота в помощь ПЛ был направлен буксир «СБ-12», шедший во Владивосток в ремонт, который взял ПЛ на буксир за якорную цепь. В связи с запланированными учениями ОД приказал зайти в залив Рында и встать на якорь. Но через 2 часа вновь был получен приказ продолжить буксировку, не смотря на разыгравшийся шторм с силой ветра до 20-25 м/сек. Через некоторое время лопнуло звено цепи и буксир выбрал на буксирном конце якорь и часть якорь-цепи. При повторной постановке на буксир вновь произошел обрыв буксира. На следующие сутки к группе подошел РКР «Гордый», на котором находился руководитель стрельб - 26-й ДиПЛ кап.1р. Корбан В.Я. От КП флота было получено приказание снова встать на буксир. Для этого корабли перешли ближе к берегу в бухту Лафулэ, и РКР зашел с наветренной стороны вплотную к подводной лодке и подал огон 47-мм буксирного троса, который завели за рубку лодки. При отходе от РКР лодка получила несколько сильных ударов корпусом корабля. Но при попытке дать ход на палубе РКР не удержали буксирный трос и он ушел в воду, оставшись одним концом закрепленным за рубку лодки. В результате на ПЛ, кроме заклиненного руля, были получены повреждения: свернут форштевень, заклинены и помяты щиты верхних торпедных аппаратов, потеряли герметичность все ЦГБ по правому борту, оборваны все леерные стойки и леерная антенна. РКР получил 152 малоразмерных пробоин корпуса ниже ватерлинии (от ударов о шпангоуты ПЛ) и повредил левый винт и левая линия вала. На следующий день шторм стих до полного штиля, из залива Владимира прибыл буксир и отбуксировал поврежденную лодку в пункт базирования;

1966 год март
Поставлена в док "Дальзавода" в г.Владивосток для проведения аварийного ремонта;

1966 год весна
Прошла аварийный ремонт. На время ремонта была подчинена 4-й БрПЛ 6-й ЭскПЛ КТОФ;

1967 год
Переведена для продолжения ремонта на СРЗ в бухту Диомид, где с ПЛ был демонтирован перископ и передан на другую ПЛ, которая на кануне выхода на боевую службу допустила столкновение с судном физических полей при прохождении замеров на перископной глубине;

1967 год лето
Находилась без перископа на СРЗ в бухте Диомид;

1967 год 27 июля - 31 августа
На "Дальзаводе" в г.Владивосток завершила ремонт. На время ремонта была подчинена 4-й БрПЛ 6-й ЭскПЛ КТОФ;

1969 год - 1970 год (приблизительно)
Перечислена в состав 126-й БрПЛ 6-й ЭскПЛ КТОФ с базированием на бухту Северная залива Владимир;

1969 год
Выполнила задачи БС в Японском море;

1969 год
Выполнила задачи БС в Жёлтом море;

1970 год апрель
После смены экипажей ПЛ С-178 и ПЛ С-150 выполнила задачи БС (командир - Крицкий Н.Е.) и приняла участие в учениях "Океан-70";

1970 год
Экипаж ПЛ С-150 принял из ремонта ПЛ С-178 и отработал на ней курсовые задачи;

1971 год - 1972 год (предположительно)
Перечислена в состав 124-й БрПЛ (с 10.1978 - 9-я ДиПЛ) 6-й ЭскПЛ КТОФ с базированием на бухту Конюшкова залива Стрелок (п.Шкотово);

1973 год
Выполнила задачи БС в Японском море;

1977 год июль
Началась подготовка к списанию;

1980 год 22 февраля
Выведена из боевого состава, переформирована, перестроена в УТС и в бухте Павловского (г.Фокино) поставлена на прикол;

1980 год 14 августа
Переименована в УТС-577;

2000 год 10 сентября
Отбуксирована из бухты Павловского в плавдоке в бухту Дунай для ремонта;

2001 год декабрь
Отбуксирована из бухты Дунай в бухту М.Улисс и перечислена в состав 19-й ОБрПЛ ТОФ;

2006 год
Использовалась по основному предназначению для подготовки подводников 19-й БрПЛ Приморской флотилии разнородных сил ТОФ. Находилась на приколе в бухте М.Улисс (г.Владивосток);

2009 год 15 декабря
Расформирован военный экипаж, введен гражданский штат;

2015 год
Использовалась по основному предназначению в интересах 19-й БрПЛ ПС ТОФ;

2018 год
Находилась в востановительном ремонте в доке АO "Центр судоремонта "Дальзавод" (г.Владивосток);

2020 год сентябрь
В СМИ появилась информация об окончании востановительного ремонта.