1956 год 2 января
Зачислена в списки кораблей ВМФ, экипаж после формирования и стажировки временно подчинен 139-му ДнСПЛ ЧФ;

1956 год 29 февраля
Заложена на Николаевском судостроительном заводе им. И.И. Носенко (г.Николаев) как средняя подводная лодка;

1956 год 21 сентября
Спущена на воду;

1956 год осень
Переведена на достроечную базу завода в г.Севастополь для прохождения сдаточных испытаний, экипаж временно подчинен 180-й БрУСПЛ ЧФ;

1957 год 23 января
Вступила в строй. На С-375 и последующих лодках вместо ГАС "Тамир-5ЛС" начали устанавливать ГАС "Плутоний", а вместо РЛС "Анкер" – более совершенную станцию радиоразведки "Накат". Наконец, в порядке эксперимента, взамен радиолокационного ответчика "Факел-МО" на лодке впервые применили новый ответчик "Хром-К". С-375 также первой получила компенсационный контур АБ, новые средства регенерации воздуха, обеспечивавшие непрерывное пребывание под водой в течение 600 ч (втрое больше по сравнению с ранее построенными подлодками). В соответствии с совместным решением ВМФ, МСП и МТМ на ПЛ смонтировали и испытали систему блокировки закрытия газовой захлопки системы РДП с прекращением подачи топлива на главные двигатели 37Д. Уже в ходе испытаний неожиданно выяснилось, что предусмотренная в ГАС "Плутоний" схема приёма целеуказания по курсу от ШПС "Феникс" и передачи данных в ТАС не может быть реализована из-за отсутствия соединительного кабеля, который, как оказалось, просто не планировался проектом. Соответственно, изделие вернули на доработку;

1957 год 2 февраля
Временно включена в состав ЧФ;

1957 год лето
Переведена по внутренним водным системам из Азовского в Белое море;

1957 год 10 июля
Перечислена в состав СФ. Вошла в состав 162-й БрПЛ 33-й ДиПЛ СФ (с 19.09.1957 - 162-я ОБрПЛ СФ);

1958 год 20 октября
Выведена из боевого состава, законсервирована и поставлена на отстой. Находилась в составе 28-й ОБрПЛ БелФл (?);

1959 год 30 апреля
Расконсервирована и вновь введена в строй. Вошла в состав 162-я ОБрПЛ СФ с базированием на губу Ура;

1960 год
Перечислена в состав 42-й БрПЛ 9-й ЭскПЛ СФ с базированием на губу Печенга;

1960 год лето
Прошла доковый ремонт на СРЗ-10 (г.Полярный);

1966 год
Выполнила задачи БС. Имела снос на плавбазу. При одном из всплытий получила 9 повреждений выдвижных устройств;

1967 год
Перечислена в состав 10-го ОДнРПЛ ЛенВМБ;

1967 год 15 августа - 1968 год 23 апреля
Прошла средний ремонт на КМОЛЗ (г.Кронштадт);

1968 год август
Перечислена в состав 25-й БрПЛ 4-й УДиК ЛенВМБ с базированием на г.Кронштадт;

1973 год
Находилась в ремонте на КМОЛЗ (г.Кронштадт);

1974 год
Находилась во второй линии, отрабатывала и сдавала задачи курса БП;

1975 год
Выведена из состава сил постоянной готовности для подготовки к постановке на консервацию. Поставлина на прикол в гавани г.Кронштадт;

1978 год 15 декабря
Выведена из боевого состава, законсервирована для долговременного хранения и в гавани г.Кронштадт оставлена на приколе;

1981 год 1 сентября
Расформирован экипаж;

1982 год
Есть данные о том, что была проведена расконсервация и ввод в строй. Очевидно после этого была снова законсервирована;

1990 год 19 апреля
Исключена из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для демонтажа и реализации. Поставлена в гавани г.Кронштадт на отстой. Впоследствии на Ленинградской судоразборочной базе на Турухтанных о-вах разделана на металл.