1958 год 29 ноября
Заложена на заводе "Красное Сормово" (ССЗ № 112) в г.Горький как средняя торпедная подводная лодка. Экипаж после формирования и стажировки подчинен 104-й ОБрСПЛ ВМФ;

1959 год 27 сентября
Спущена на воду;

1960 год 30 сентября
Вступила в строй;

1960 год 13 декабря
Вошла в кампанию;

1960 год 17 декабря
Вошла в состав Черноморского флота. Зачислена в состав 153-й(?) БрПЛ ЧФ;

1961 год 13 августа
Прибыла на Северный флот;

1961 год 21 сентября (19 августа?)
Перечислена в состав Северного флота. Зачислена в состав 49-й БрПЛ 9-й ЭскПЛ СФ с базированием на губу Ура (п.Видяево);

1970 год
Участвовала в учениях "Океан";

1970 год - 1972 год
Выполнила задачи 2 боевых служб;

1973 год 1 августа
Перечислена в состав 203-й ОБрПЛ КСФ (г.Северодвинск);

1973 год 1 октября
Выведена из боевого состава, законсервирована и поставлена на отстой в г.Северодвинск;

1978 год 9 сентября
Передана 180-й ДнПЛР БелВМБ;

1980 год 20 мая
Выведена из консервации;

1981 год 11 июля
Убыла на Черноморский флот в плавдоке;

1981 год август
Прибыла на ЧФ, вошла в состав 155-й БрПЛ 14-й ДиПЛ КЧФ;

1981 год 25 сентября
Зачислена в состав Черноморского флота, поставлена на консервацию в Балаклавской бухте;

1982 год 1 августа
Расконсервирована и вновь введена в строй;

1982 год
Была выделена для посещений делегациями на уровне заместителей министров, ответственных работников главков. ПЛ стояла на восточной стороне Балаклавской бухты. Гостям рассказывали о лодке сначала на пирсе, затем проводили по отсекам с носа в корму. Пока гости осматривали устройства, интересовались бытом и удобствами моряков, во втором отсеке накрывался стол с деликатесами подводного пайка: консервы из лосося, языка, галеты, шоколад, сухое вино - в различных вариантах по обстановке. Гостей посвящали в подводники с вручением неофициальных удостоверений. Такие посещения лодок гражданскими лицами способствовали повышению авторитета подводников и укрепляли дружеские связи;

1984 год
Утеряла АСБ вместе с дополнительными креплениями и проржавевшим куском прочного корпуса. Позже встала в средний ремонт для подготовки к отправке в Болгарию;

1985 год 30 ноября
Окончание ремонта;

1985 год 15 декабря
Подписания приемного акта;

1985 год декабрь
Осуществила переход в г.Варна (НРБ);

1985 год 28 декабря
Передана ВМС Болгарии. Присвоен бортовой номер № 84, получила наименование "Слава" (в источниках существуют разночтения в наименовании ПЛ ("Слава" или "Надежда"), однако правильно все-таки "Слава"). Вошла в состав 8-го Дивизиона ПЛ ВМС НРБ с базированием на Варну;

1986 год 1 октября
Расформирован экипаж ВМФ СССР;

1986 год 16 декабря
Исключена из состава ВМФ СССР в связи с продажей ВМС НРБ;

1998 год
Произведена замена батерей 46СУ на батереи VARTA - 2 группы по 112 элементов;

2011 год 1 ноября
Торжественно спущен флаг ВМС Болгарии. Исключена из состава ВМС. Передана властям г.Варна (Болгария) для превращения в музей вместо ПЛ "Надежда", при этом создание музея на ПЛ "Слава" планируется осуществить за счет продажи на слом корпуса ПЛ "Надежда". Планировалась к переоборудованию в музей;

2014 год май
Частая фирма «Бон Марин Интернешнл» обратилась в городскую администрацию Варны с предложением продать корпус ПЛ "Cлава" для дальнейшей реализации и утилизации;

2014 год декабрь
Городская администрация Вырны ответила отказом, т.к. посчитала, что такое намерение является неуважительным отношением к военной реликвии болгарской армии;

2015 год
Предполагалось два варианта дальнейшей судьбы ПЛ. Первый: ПЛ станет частью экспозиции Военно-морского музея в Варне. Второй – превратить ПЛ в музей на причале. Оба варианта осуществить чрезвычайно трудно. Перемещение ПЛ на сушу в качестве экспоната Военно-морского музея, по самым грубым подсчетам, потребует 300 тыс. левов и применения техники, которой Болгария не располагает. Переоборудование 76-метровой подводной лодки в музейный аттракцион будет стоить, минимум, 2 млн. левов. Денег не было ни на второй вариант, ни даже на первый;

2019 год 29 октября
Принято решение о том, что ПЛ встанет на последнюю стоянку в районе Белослава (Болгария) и будет работать в дальнейшем в качестве музея;

2019 год ноябрь
В начале ноября прошла операция по транспортировке лодки. ПЛ отбуксирована по воде на 30 километров, в Белослав. В операции приняли участие 7 судов и более 80 человек;

2020 год 18 августа
В День 66-ой годовщины со дня создания 8-го дивизиона ПЛ Республики Болгарии, открылся музей ПЛ "Слава" проекта 633.