1964 год 29 января
Зачислена в списки кораблей ВМФ;

1964 год 30 апреля
Сформирован экипаж в составе 15-й ЭскПЛ КчВФл КТОФ;

1964 год 19 июня
Заложена на эллинге судостроительного завода № 196 "Судомех" в г.Ленинград как большая подводная лодка. Экипаж после прибытия подчинен 39-й ОБрСРПЛ ЛенВМБ;

1964 год 27 октября
Спущена на воду;

1965 год 5 августа
Вступила в строй;

1965 год 29 сентября
Включена в состав ДКБФ. Временно включена в состав 37-й ДиПЛ ДКБФ;

1966 год 7 апреля
Перечислена в состав КСФ;

1966 год май
Переведена по внутренним водным системам из г.Ленинград в г.Северодвинск для подготовки к межфлотскому переходу;

1966 год лето
Совершила межфлотский переход по трассе Севморпути из Кольского залива в бухту Крашенинникова на Камчатке в составе 299-го ДнПЛ ЭОН-76;

1966 год 1 октября
Перечислена в состав КТОФ. Вошла в состав 8-й БрПЛ 15-й ЭскПЛ КчВФл КТОФ с базированием на бухту Крашенинникова (г.Вилючинск);

1967 год 15 марта
Экипаж переведен во 2-ю линию по боевой подготовке;

1967 год 24 апреля
Экипаж переведен в 1-ю линию по боевой подготовке;

1967 год 21 мая
Перечислена в состав 8-го ОДнПЛ 15-й ЭскПЛ КчВФл КТОФ с базированием на бухту Бечевинская;

1968 год 15 августа
Экипаж находился в 1-й линии по боевой подготовке;

1969 год 1 июня
Экипаж находился в 1-й линии по боевой подготовке;

1969 год 10 октября
Выведена из кампании в связи с постановкой в ремонт;

1971 год 1 июля
Расформирован 8-й ОДнПЛ. ПЛ переданы в состав 182-й БрПЛ 15-й ЭскПЛ КчВФл КТОФ с прежним местом базирования;

1971 год 1 август
Переформирована в состав 182-й ОБрПЛ 15-й ЭскПЛ КчВФл КТОФ с прежним местом базирования;

1971 год осень
Окончила ремонт на СРЗ-49 в бухте Сельдевая. Осенью была принята 336-м резервным экипажем;

1969 год 15 октябряя
Экипаж находился в 1-й линии по боевой подготовке;

1971 год 1 ноября
Переформирована в состав 182-й ОБрПЛ КчВФл КТОФ с прежним местом базирования (директива ГШ ВМФ №730/1/01133 от 18.08.1971г.);

1971 год 8 декабря - 1972 год 19 июля
Со смешанным экипажем - 336-й резервный экипаж (командир - Игнатенко Г.И.) и часть экипажа ПЛ Б-112 (второй командир на поход - СПК Б-112 Каврус В.П.), выполнила задачи БС в Индийском океане с пересечением Экватора (через 2 океана и 7 морей). ПЛ посетила г.Бомбей (Индия) с дружественным визитом;

1976 год октябрь - 1978 год июль
Прошла средний ремонт на СРЗ-49 в бухте Сельдевая. Экипаж на время ремонта был подчинен 245-му ДнСРПЛ;

1978 год ноябрь - 1979 год июль
По плану Академии наук СССР выполнила дальний поход под наименованием "Сатурн" (ПЛ на время похода получила такое же бортовое наименование) с целью гравиметрических измерений на маршруте МГС № 14 в Тихом океане совместно с ОИС «Башкирия». Командир отряда кораблей – зам. командира бригады подводных лодок кап.1р Удовенко В.А. Командиры экипажей ПЛ: кап.2р. Соколов А.А. (командир основного экипажа) и кап.-л-т Кравченко В.Г. (командир 332-го резервного экипажа). На ПЛ выполняли исследования две гравиметрические партии. Командир 1-й ГП и руководитель ПГС кап.-л-т Тихонов А.Г., ст.пом. ст.л-т Шубин С.М. Командир 2-й ГП – ст.л-т Зимичев В.Г., ст.пом. ст.л-т Боровой В.П. Заходы в инпорты: Акапулько (Мексика) и Буэнавентура (Колумбия);

1981 год
Выполнила задачи трех боевых служб (командир - кап.2р. Соколов А.А.) на Курило-Камчатском противолодочном рубеже, каждая по 60 суток;

1981 год декабрь - 1982 год
Прошла средний ремонт на СРЗ-49 в бухте Сельдевая. Экипаж на время ремонта был подчинен 245-му ДнСРПЛ;

1983 год ноябрь - 1984 год июль
Выполнила задачи боевой службы (командир - кап.2р. Головань А.И.) в Индийском океане и Красном море в составе 8-й оперативной эскадры с заходами в порт Аден, ПМТО на о-ве Дохлак (Йемен) и ПМТО Камрань (СРВ);

1984 год 29 сентября
Перешла из бухты Бечевинской в Чажму для постановки в док и подготовки к консервации;

1984 год 31 декабря
Переведена на буксире к новому месту базирования в бухту Малый Улисс и перечислена в состав 19-й БрПЛ (с 01.04.1990 - 19-я ОБрПЛ ПрФлРС) 6-й ЭскПЛ (с 01.09.1989 по 01.04.1990 - 46-я ДиПЛ) КТОФ;

1985 год
Выведена из боевого состава, законсервирована и в бухте Малый Улисс поставлена на отстой;

1990 год 19 апреля
Исключена из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для демонтажа и реализации;

1994 год 25 ноября
По контракту № 148/8/11014050 от 06.10.1994 между Центральным управлением материальных ресурсов и внешнеэкономических связей (ЦУМР и ВЭС) Министерства обороны РФ и южнокорейской компанией "Young Distribution Corp." вместе с еще 29 НК и ПЛ продана на металлолом как МРЗК "Ильмень" за $3180390 ("довесок" к продаже ТАКР "Новороссийск" и ТАКР "Минск").