1984 год 29 сентября
Заложена по заказу правительства ПНР на на заводе "Красное Сормово" имени Жданова в г.Горький как большая торпедная подводная лодка "Б-351";

1985 год 7 июня
Спущена на воду. Экипаж временно подчинен 104-й ОБрСРПЛ ВМФ;

1985 год 29 ноября
Вступила в строй и временно вошла в состав ВМФ СССР;

1986 год 29 июня
Передана ВМС ПНР. Переименована в "Orzel" и получила бортовой номер 291;

1986 год
Осуществила переход в Польшу. Вошла в состав ДнПЛ 3-й Флотилии боевых кораблей (3 Flotylla Okretow ) ВМС ПНР с базированием на г.Гдыня (Польша);

1987 год ноябрь
Осуществила поход в Северное море;

1997 год апрель
Приняла участие в польско-голлаандских учениях ПЛО;

1997 год июнь
Приняла участие в учениях BALTOPS '97;

1997 год 21 ноября - 4 декабря
Приняла участие в международных учениях "Baltic Porpoise";

1998 год
Приняла участие в учениях Pekin '98;

1998 год 8 - 19 июня
Приняла участие в учениях BALTOPS '98;

1998 год 20 - 25 июня
Приняла участие в учениях PASSEX 98;

1998 год 6 - 20 ноября
Приняла участие в международных учениях "Baltic Porpoise '98";

2008 год 15 мая
В рамках программы 45-го Международного Конгресса подводников была открыта для посещения членами делегаций стран-участниц Конгресса;

2010 год
В иностранной печати появились сообщения о намерении США приобрести у Польши эту ПЛ для использования в учебно-тренировочных целях;

2014 год 19 февраля
Подписано соглашение о начале ремонтных работ для восстановления технической готовности. Поставлена в ремонт на военной верфи (Naval Shipyard Gdynia SA) в г.Гдыня (Польша);

2014 год июнь
Начало ремонта (доковый ремонт и замена АБ) с плановым завершением 30.03.2015;

2015 год
Позже объем работ был расширен и в конечном счете в него были включены целых шесть контрактов, в том числе "ремонт и техническое обслуживание", "ремонт корпуса", "ремонт выдвижных устройств и механизмов корабля". Сроки окончания ремонта несколько раз смещались (на 13.11.2015 и на 29.02.2016). Однака информации о вводе в строй весной 2016 года так и не появилось;

2016 год 20 апреля
В различных СМИ появилась информация о столкновении ПЛ "Краснодар" с польской подводной лодкой ORP "Orzel". Высокопоставленный представитель ВМФ РФ заявил РИА Новости, что "Краснодар" не сталкивался с польской ПЛ в Балтийском море. По его словам, 20 апреля имело место навигационное происшествие, после которого лодка благополучно вернулась в Балтийск. Министерство обороны Польши также опровергло информацию об инциденте. "Не было никакого столкновения кораблей России и Польши", - написал в Twitter пресс-секретарь польского оборонного ведомства Бартломей Мисевич;

2016 год август
08.08.2016 был объявлен еще один тендер на ремонт (на это раз на ремонт и восстановление корпусных конструкций). 28.08.2016 победителем была объявлена Naval Shipyard Gdynia SA. На польских форумах в это время обсуждался вопрос аварии, при которой ORP "Orzel" столкнулся с сухим доком;

2017 год 27 сентября
Вечером во время ремонтных работ на борту произошел пожар. При этом масштабы разрушения не сообщаются, известно лишь, что они достаточно серьезны (по информации местных СМИ). Огонь удалось потушить, однако подводную лодку в итоге затопили. Военные о пожаре официально ничего не сообщают. Отмечается, что пожар на борту подводной лодки может повлиять на решение о выводе её из эксплуатации;

2018 год
Окончен ремонт. В течение года был анулирован ряд ранее объявленных тендеров на проведение ремонтных работ (гидроакустического комплекса, перископов и электрооборудования). Беготовность корабля по окончании ремонта вызывала вопросы у польских СМИ;

2018 год октябрь
Отрабатывала элементы учебно-боевой подготовки в море;

2019 год
Находилась в составе ВМС Польши;

2021 год 27 мая
Gazeta Wyborcza сообщила, что польские моряки с подводной лодки ORP Orzel отправили открытое письмо в несколько редакций местных СМИ. Моряки рассказывают, что во время недавних маневров случился инцидент, из-за которого экипаж чуть не погиб: «Проблемы связаны с техническим состоянием балластных цистерн. Только чудом удалось всплыть». В написанном военными сообщении говорится, что даже система связи на ПЛ не работает так, как надо: «Вообще странно, что лодка в таком состоянии выходит в море». «Мы не хотим разделить судьбу экипажа подлодки "Курск", а также судьбу аргентинской субмарины "Сан-Хуан" или индонезийской Nanggala-402», — заявили подписавшиеся моряки. Они заметили, что готовы отдать свои жизни за страну, но не из-за «бездарности и капризов начальства»;

2023 год 25 июня
Во время празднования Дня ВМС Польши осуществила проход перед зрителями. По сообщениям СМИ известно, что корабль условно боеготов, но содержится в ВМС Польши для поддержания компетенций подводников. Экипаж ПЛ регулярно проходит подготовку на учебно-тренировочном комплексе по борьбе за живучесть;

2024 год 9 марта
ВМС Польши сообщили, что завершён заводской ремонт ДЭПЛ ORP "Orzel", корабль успешно завершил программу заводских испытаний и начал отработку элементов курсовых задач для возвращения в состав сил постоянной готовности ВМС Польши.