1988 год 20 апреля
Заложена по заказу правительства Индии на эллинге Ленинградского Адмиралтейского объединения в г.Ленинград как большая торпедная подводная лодка "Б-804" проекта 877ЭКМ;

1988 год весна - лето
Для приемки от промышленности и передачи иностранному заказчику принята 597-м экипажем (командир - кп.2р. Пупко А.С.);

1988 год 16 августа
Спущена на воду, временно подчинена 39-й БрСРПЛ ЛенВМБ;

1988 год 29 октября
Вступила в строй и временно вошла в состав ДКБФ. Включена в состав 107-го ОДнПЛ 78-й БрКОВР ЛиВМБ ДКБФ с базированием в порту г.Усть-Двинска (Латвийская ССР);

1989 год 16 февраля (1988 год 19 декабря ?)
В г.Рига (Латвийская ССР) передана ВМС Индии. Переименована в INS "Sindhukesari" (S60);

1989 год
Осуществила переход в Индию. Базировалась на Мумбай (Mumbai, Индия);

1999 год - 2001 год осень
Прошла средний ремонт и модернизацию на объединении "Адмиралтейские Верфи" (г. Санкт-Петербург) по проекту 08773. На ПЛ были заменены агрегаты, выработавшие свой ресурс и смонтирован противокорабельный комплекс Club-S;

2007 год
Находилась в боевом составе ВМС Индии;

2012 год
Находилась в боевом составе ВМС Индии;

2014 год август
В начале августа рабочей группой ОАО "ЦС "Звездочка" были выполнены работы по предремонтной дефектации ПЛ. Так же, согласованы рабочие документы, которые станут основой будущего контракта между ОАО "ЦС "Звездочка" и Министерством обороны Индии. Подписание контракта ожидалось в первой половине 2015 года. "Если техническая часть будущего контракта, в целом, уже понятна сторонам, то выработка его финансовой составляющей еще потребует определенных усилий дабы избежать влияния санкций, введенных США и стран ЕС в отношении ОСК, в которую входит "Звездочка", - пояснили в пресс-службе ОСК;

2015 год 14 октября
Центр судоремонта «Звездочка» и ВМС Индии подписали контракт на средний ремонт индийской дизель-электрической подводной лодки INS "Sindhukesari" (S60). Известно, что контракт предполагает выполнение работ в течение 27 месяцев;

2016 год 5 мая - 15 июня
Доставлена в акваторию ОАО "Центр судоремонта "Звездочка" на борту судна-дока "Rolldock Star" голландской компании "Rolldock". Маршрут транспортировки пролегал вокруг южной оконечности Африки, через Атлантику, Северное, Баренцево и Белое моря. Во второй половине дня 15 июня судно-док вошло в порт Северодвинска. По завершению пограничных и таможенных формальностей ПЛ будет поднята из воды и поставлена в док-камеру. Ремонт корабля будет проходить в реконструированном эллинге цеха №10. Северодвинским корабелам предстоит выполнить средний ремонт ПЛ с продлением срока службы;

2016 год - 2018 год
Находилась в ремонте на ОАО "Центр судоремонта "Звездочка";

2018 год 1 июня
Выведена из цеха. Как сообщил ТАСС военно-дипломатический источник, ПЛ спустят на воду через несколько дней. По словам собеседника агентства, стапельный этап ремонта завершен, достроечные работы продолжатся после спуска на воду. Источник отметил, что после модернизации срок службы ПЛ буде продлен еще на десять лет и составит в общей сложности 35 лет;

2018 год
К концу года выполнила программу испытаний. Подписан приемный акт;

2019 год февраль
На транспортном судне доставлена из Свеверодвинска обратно в Мумбай (Mumbai, Индия);

2019 год март
Поставлена для модернизационных работ (для монтажа "оборудования национального производства", а также работ по установке нового прископа производства американской корпорации L3 Communications) на военно-морской верфи (флотском судоремонтном предприятии) в Мумбае;

2019 год 17 июня
Министерство обороны Индии запросило у ВМС Индии подробный отчет о пожаре на этой подводной лодке. Фактически скрывавшийся индийским флотом факт пожара, как сообщается, имел место во время сварочных работ еще в начале марта 2019 года. Пострадавших не было, однако ущерб, нанесенный подводной лодке, не разглашается. Как сообщила индийская газета "The Economic Times", в результате пожара "критические компоненты" в центральном посту лодки были покрыты продуктами горения и сажей. Все они должны быть проверены и очищены, прежде чем подводной лодке будет дано разрешение на выход в море. Группы российских и индийских специалистов работали на подводной лодке с момента аварии, и ее системы и узлы тщательно проверялись для оценки долгосрочных последствий пожара;

2019 год
На конец года в СМИ информации о вводе в строй не появилось. Предположительно прошла или еще проходила востановительный ремонт после пожара;

2023 год 22 февраля
Находилась в строю ВМС Индии. Прибыла с визитом в Джакарту (Индонезия).