1982 год 23 февраля
Заложен в цехе №55 ПО "Севмашпредприятие" в г.Северодвинск как ТРПКСН;

1983 год 19 января
Зачислен в списки кораблей ВМФ;

1983 год 1 октября
Закончено формирование 1-го экипажа;

1983 год - 1985 год
1-й экипаж прошел обучение в 93-м УЦ ВМФ в г.Палдиски (Эстонская ССР);

1984 год 1 октября
Закончено формирование 2-го экипажа;

1984 год 31 декабря
Закончено формирование 606-го технического экипажа для проведения ППО, ППР и межпоходовых ремонтов ТРПКСН ТК-13;

1984 год - 1985 год
2-й экипаж прошел обучение в 93-м УЦ ВМФ в г.Палдиски (Эстонская ССР). По окончанию обучения прибыл к месту базирования в губу Нерпичья (Западная Лица);

1985 год 30 апреля
Спущен на воду (выведена из дока). 1-й экипаж временно подчинен 339-й ОБрСРПЛ БелВМБ;

1985 год - 1986 год
606-й технический экипаж прошел обучение в 93-м УЦ ВМФ в г.Палдиски (Эстонская ССР);

1985 год 26 декабря
Подписан приемный акт. Вступил в строй ВМФ СССР. Ответственный сдатчик - Мишуков А.А., сдаточный механик - Ненашев А.В., председатель Государственной комиссии - к.а. Лойкканен Г.Г.;

1985 год 28 декабря
Прибыл к постоянному месту базирования в губу Нерпичья (Западная Лица);

1985 год 30 декабря
Торжественно поднят флаг ВМФ. В некторых источниках ошибочно указывается, что флаг был поднят 06.12.1985;

1986 год 15 февраля
Включен в состав Краснознаменного Северного флота. Зачислен в состав 18-й ДиПЛ 1-й ФлПЛ (с 01.09.2002 - 12-я ЭскПЛ) КСФ с базированием на губу Нерпичья;

1986 год 24 февраля
С 1-м экипажем введен в состав сил постоянной готовности;

1986 год июль
Осуществил перегрузку БРПЛ в г.Северодвинск;

1986 год июль - сентябрь
Выполнил задачи автономной БС с 1-м экипажем (командир - кап.1р. Бритшев В.Н.);

1987 год
2-й экипаж (командир - кап.1р. Колотюк Ю.П.) отработал задачи подледного плавания и выполнил практическую ракетную стрельбу (оценка - "отлично");

1987 год 2 октября
Крейсер посетил Генеральный Секретарь ЦК КПСС М.С. Горбачев во время посещения Мурманска и Североморска;

1987 год ноябрь - 1988 год январь
Выполнил задачи автономной БС с 1-м экипажем (командир - кап.1р. Бритшев В.Н.). Провел подо льдом 64 суток;

1988 год апрель
Приняла участие в мероприятии "Кумжа" в г.Североморск;

1988 год май
2-й экипаж (командир - кап.1р. Колотюк Ю.П.) провел опытное учение, в ходе которого отрабатывалось нанесение ракетно-ядерного удара одной боевой сменой при ограниченных возможностях отдельных корабельных систем;

1988 год
2-й экипаж (командир - кап.1р. Колотюк Ю.П.) выполнял учебно-боевые задачи в ПБП СФ. Провел подо льдом 10 суток;

1988 год октябрь - декабрь
Выполнил задачи автономной БС с 1-м экипажем (командир - кап.1р. Бритшев В.Н.);

1989 год январь - февраль
Выполнил задачи БД в базе с 1-м экипажем (командир - кап.1р. Ефименко С.В.);

1989 год февраль - май
Выполнил задачи автономной БС с 1-м экипажем (командир - кап.1р. Ефименко С.В.). Находился подо льдом 10 суток;

1989 год 8 - 12 августа
2-й экипаж (командир - кап.1р. Колотюк Ю.П.) в ходе учения по нанесению ответного ракетно-ядерного удара, из положения на грунте, выполнил ракетную стрельбу двумя БРПЛ Р-39;

1989 год октябрь
1-й экипаж (командир - кап.1р. Ефименко С.В.) выполнил ракетную стрельбу БРПЛ Р-39 (на другом ТРПКСН?). Завоевал приз ГК ВМФ по ракетной подготовке;

1990 год март - апрель
1-й экипаж прошел обучение в 93-м УЦ ВМФ в г.Палдиски (Эстонская ССР);

1990 год январь - апрель
Выполнил задачи автономной БС со 2-м экипажем (командир - кап.1р. Колотюк Ю.П.) без пополнения запасов ВВД до момента окончательного всплытия. Находился подо льдом 68 суток;

1990 год
2-й экипаж (командир - кап.1р. Колотюк Ю.П.) выполнил ракетную стрельбу БРПЛ Р-39 (оценка - "отлично");

1990 год июль - август
Прошел плановый доковый ремонт в ПД-50 на СРЗ-82 (п.Росляково);

1990 год
1-й экипаж (командир - кап.1р. Ефименко С.В.) в ходе боевой подготовки осуществил тактический прием покладки корабля на грунт на глубине 87 метров;

1990 год ноябрь - 1991 год январь
Выполнил задачи автономной БС с 1-м экипажем (командир - кап.1р. Ефименко С.В.). Находился подо льдом 24 суток;

1991 год июнь - август
Выполнил задачи последней автономной БС со 2-м экипажем (командир - кап.1р. Колотюк Ю.П.). Исключена из графика боевого патрулирования по состоянию ГЭУ;

1991 год ноябрь
С 1-м экипажем (командир - кап.1р. Ефименко С.В.) принял участие в КШУ СФ под руководством ГК ВМФ;

1992 год 3 июня
Отнесен к подклассу ТАПКСН;

1993 год - 1994 год
606-й технический экипаж нес службу по обслуживанию ТАПКСН ТК-13 и ТАПКСН ТК-12;

1994 год
Расформирован 606-й технический экипаж;

1995 год
С экипажем ТК-208 (командир - Якимов Ю.М.) выполнил ракетную стрельбу 3-мя БР;

1996 год 12 февраля
Вышел из строя дизель М-580 дизель-генератоа АСДГ-800/1;

1997 год 26 - 27 марта
С 1-м экипажем ТАПКСН ТК-20 на борту (командир - кап.1р. Богачев А.С.) впервые на АПЛ проекта 941 выполнил ракетную стрельбу полным боекомплектом, по программе утилизации БРПЛ методом подрыва в воздухе. Одна ракета не отработала - утилизировано 19 ракет Р-39;

1997 год
Расформирован 2-й экипаж. ТАПКСН выведен из боевого состава ВМФ в резерв;

1998 год
Исключен из состава ВМФ. Поставлен на прикол в губе Нерпичья (г.Заозерск);

2000 год
ППУ ЯЭУ переведена в ядерно-безопасное состояние;

2006 год
Подготовлен к утлизации;

2007 год 15 июня
Подписан контракт на утилизацию ТАПКСН на ФГУП "Звёздочка";

2007 год
Расформирован экипаж;

2008 год 3 июля
Поставлен в док-камеру для утилизации в оборонном центре судоремонта "Звездочка" в г.Северодвинск (Архангельская область). Финансировали разделку корабля совместно с Россией еще США и Канада. Сотрудничество осуществлялось в рамках двух международных программ: "Глобального партнерства", принятой на саммите стран "восьмерки" в 2002 году, и российско-американской программы "Совместного уменьшения угрозы";

2009 год май
Разделан на металл с формированием шестиотсечного реакторного блока;

2009 год август
Реакторный блок был переведен в акваторию СРЗ-10 (г.Полярный) для временного хранения на плаву;

2014 год
Реакторный блок переведен в акваторию СРЗ "Нерпа" филиала АО «Центр Судоремонта «Звездочка» (г.Снежногорск) для временного хранения перед разделкой до трехотсечных секций;

2018 год февраль
Как следует из материалов на сайте госзакупок, по заказу Росатома, до конца 2019 года планировалось из шестиотсечного плавучего блока сформировать два трёхотсечных блока, переправить их к месту долговременного хранения на ПДХ РО "Сайда" (губа Сайда, Мурманская область), а затем вырезать два одноотсечных блока реакторных отсеков, которые будут храниться на стапельном основании;

2019 год - 2020 год
К этому времени реакторные отсеки установлены на стапельное основание ПДХ РО "Сайда" для долговременного хранения.