Подводные лодки. Проект 669

Проект 669

1. Количество подводных лодок проекта: нет

2. Изображение проекта:

? нет данных.

3. Состав проекта:

Не реализован.

4. История проекта:

В 1958 году был проведен конкурс на разработку предэскизного проекта 669 "большой торпедной подводной лодки, предназначенной для действий против крупных кораблей, авианосных соединений и ракетоносцев противника на удаленных океанских коммуникациях". На конкурс были представлены предэскизные проработки подводной лодки ЦКБ-16, ЦКБ-18 и СКБ-143.

ЦКБ-16 представило 2 варианта проработок АПЛ, ЦКБ-18 - 6 вариантов (проект С-669 в трех вариантах, проект М-669 в двух вариантах и проект В-669), ЦКБ-143 - 1 вариант. В проработках было получено водоизмещение от 3100 до 4200 куб.м, скорость полного подводного хода от 27 до 32 узлов, мощность АЭУ 35000-50000 л.с. Все варианты АПЛ ЦКБ-16 и ЦКБ-18 были двухвальные, а СКБ-143 - одновальный. Наряду с торпедным вооружением в варианте 3 проекта С-669 было предусмотрено размещене четырех ракет "Аметист", а в варианте 1 проекта М-669 - размещение двух ракет комплекса П-6 ил четырех ракет "Аметист".

В процессе конкурсного проектирования бюро-проектанты предложили ряд новых технических решений, однако в связи с развертыванием работ по проекту 661 опытной АПЛ с ТТХ значительно превосходящими заданные для проекта 669, дальнейшие работы по нему были прекращены.

5. Схема проекта:

Укрупненная схема (169 Кб)

А - вариант М-669 ЦКБ-18, Б - вариант В-669 ЦКБ-18, В - вариант ЦКБ-143, Г - вариант С-669 ЦКБ-18

6. Тактико-технические данные проекта (по заданию на конкурс):


	скорость хода
	полная подводная:	27,0-30,0 узлов
	глубина погружения
	предельная:	400 метров
	вооружение
	533-мм или 650-мм торпедные аппараты:	8-10
	400-мм торпедные аппараты:	4
	общее число торпед:	20 х 533-мм, 12-16 х 400-мм
	обитаемость
	автономность:	75 суток

7. Источники:

- "Отечественные подводные лодки. Проектирование и строительство" под общей редакцией академика РАН В.М. Пашина, ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова, Санкт-Петербург, 2004г.
- "История отечественного кораблестроения", т.6, Судостроение, Санкт-Петербург, 1996г.

Возврат на Главную страницу сайта «Штурм Глубины»