Rambler's Top100 Подводный крейсер К-525, "Архангельск". Проект 949

К-525, "Архангельск"
проект 949




фотография:


Подводный крейсер К-525


Крейсерская ПЛ К-525 проекта 949




историческая справка:


1975 год 25 июля
Заложена в цеху №55 на ПО "Севмашпредприятие" в г.Северодвинск как головная КрПЛ проекта 949;

1975 год 10 сентября
Зачислена в списки кораблей ВМФ;

1980 год 3 мая
Выведена из цеха и спущена на воду. Входила в состав 339-й БрСРПЛ БелВМБ;

1980 год 30 декабря
Окончание программы испытаний. Подписан приемный акт. Ответственный сдатчик - Фролов В.Н. Вступила в строй;

1981 год 24 января
Включена в состав КСФ, вошла в состав 11-й ДиПЛ 1-й ФлПЛ КСФ;

1981 год 18 мая
Принято решение об "усиленной эксплуатации" КрПЛ в период 1981 года - 1983 года для проверки возможностей проекта;

1981 год 19 мая
КрПЛ посетили Министр Судостроительной промышленности Егоров М.В. и ГК ВМФ Горшков С.Г.;

1981 год 5 - 25 июня
Проводила работы в Белом море по программе усиленной эксплуатации;

1981 год 30 июня - 18 июля
Проводились замеры шумности в Белом море;

1981 год 18 - 23 февраля
Контрольный выход в море;

1981 год 2 октября
Поднят военно-морской флаг;

1981 год 18 октября
Вышла из г.Северодвинска для перехода к постоянному месту базирования в губе Западная Лица;

1981 год 23 октября
Осуществлен успешный 4-х ракетный залп КР "Гранит";

1982 год 5 апреля - 21 мая
Проводила различные тестовые испытания ракетного и торпедного вооружения;

1982 год 11 июня
Прибыла в г.Северодвинск на ПО "Севмашпредприятие" для акустической доводки;

1982 год 18 июня - 7 сентября
Проведение расширенных акустических испытаний и несколько пусков КР "Гранит", включая 4-х ракетный залп. 19.07.1982 КрПЛ посетил ГК ВМФ Горшков С.Г.;

1982 год 10 ноября - 10 декабря
Выполнила задачи БС (командир - кап.1р. Илюшкин А.П.). С испытательными целями провела подо льдом 8 суток;

1983 год 13 апреля
В Норвежском море у мыса Нордкап успешно проведены глубоководные испытания на предельную глубину погружения (старший КД в.а. Чернов Е.Д.);

1983 год 7 июля
Успешно проведены испытания аварийно-буксирного устройства;

1983 год август
Замена винтов на винты другого типа;

1983 год 28 июля
Утвержден приемный акт государственных испытаний;

1983 год 30 сентября
Утвержден акт завершения усиленной эксплуатации;

1983 год
Выполнила задачи автономной боевой службы продолжительностью 40 суток (командир - кап.1.р. Фёдоров В.В., старший на борту - КД к.а. Томко Е.А., от ЦКБ "Рубин" - заместитель ГК Гладков О.А.);

1983 год
Экипаж объявлен "отличным", а корабль - лучшим на соединении;

1984 год
Экипаж объявлен "отличным", а корабль - лучшим на соединении;

1984 год 22 октября - 1985 год 18 января
Выполнила задачи автономной боевой службы (командир - кап.1.р. Фёдоров В.В.). На 5 суток в испытательных целях заходила под лед;

1985 год
Экипаж объявлен "отличным", а корабль - лучшим на соединении;

1986 год
Экипаж объявлен "отличным";

1987 год
Завоевала приз ГК ВМФ за ракетную стрельбу по морской цели;

1987 год
Экипаж объявлен "отличным";

1988 год
Завоевала приз ГК ВМФ за ракетную стрельбу по морской цели;

1988 год
Экипаж объявлен "отличным", а корабль - лучшим на соединении;

1989 год
Экипаж объявлен "отличным";

1990 год 9 июля
Подписано решение ВПК о создании нового РК "Болид" и переоборудовании КрПЛ под этот комплекс для проведения испытаний;

1991 год 30 августа
Выведена в резерв в ожидании ремонта и модернизации;

1992 год 3 июня
Отнесена к подклассу АПК;

1993 год
Переведен на ГП "Звездочка" (г.Северодвинск) для капитального ремонта и модернизации;

1993 год 6 апреля
Получил наименование "Архангельск";

1996 год 31 июля
Из-за отсутствия финансирования исключен из боевого состава ВМФ. Передан в ОРВИ;

1997 год 1 июля
В порту г.Северодвинск поставлен на отстой. За время в составе ВМФ провел 3 боевые службы;

1999 год 7 ноября
Спущен Военно-морской флаг. Передан гражданскому экипажу;

2002 год
Наименование передано ТАПКСН ТК-17;

2004 год январь
В док-камере предприятия "Звездочка" специалисты "Севмашпредприятия" начали совместную утилизацию сразу двух многоцелевых АПЛ проекта 949 - К-525 и К-206. Утилизацию финансировала Великобритания в рамках программы "Глобального партнерства", принятой на саммите стран "большой восьмерки" в 2002 году. На утилизацию каждой АПЛ выделено по 5,2 млн. фунтов стерлингов;

2005 год январь
Закончена утилизация с формированием трехотсечного реакторного блока. Предположительно в дальнейшем блок переведен в губу Сайда для временного хранения на плаву;

2015 год - 2016 год
Трехотсечный реакторный блок переведен в бухту Кут в акваторию СРЗ "Нерпа" (филиал ОАО "Центр судоремонта "Звездочка"). В дальнейшем разделан до одноотсечного и переведен в губу Сайда;

2016 год 28 марта
Блок поднят для проведения работ по консервации;

2016 год 13 октября
Блок обследован после формирования и подготовки к длительному хранению. Установлен на стапельное основание для долговременного хранения в ПДХ РО "Сайда".




командиры (в/ч 95022?):


1. Паук А.А. (1976-1977)
2. Бровко В.Г. (1977-1980)
3. Илюшкин А.П. (1980-1983)
4. Федоров В.В. (1983-1986)
5. Черкасов Ю.В. (1986-1988)
6. Астафьев К.Н. (1988?-1989?) требует уточнения, возможно командовал АПК К-206
7. Рыбаков Э.Ф. (1988?-1989?) требует уточнения, возможно командовал АПК К-206
8. Осекин В.А. (1995-1996)



список источников:


1. Бережной С.С. "Атомные подводные лодки ВМФ СССР и России", МИА №7, Наваль коллекция, 2001г.
2. Кузин В.П., Никольский В.И. "Военно-Морской Флот СССР 1945-1991", ИМО, Санкт-Петербург, 1996г.
3. Апальков Ю.В. "Подводные лодки", т.1, ч.2, Галея Принт, Санкт-Петербург, 2002г.
4. Демьяновский В. Котлобовский А. "Подводный щит СССР" ч.1, Майор, 2003г.
5. Ильин В. Колесников А. "Отечественные атомные подводные лодки", Техника и вооружение, №05-06, 2000г.
6. Специальный выпуск ВТА "Тайфун" №6, Санкт-Петербург, 2008г.
7. Павлов А.С. "Ударная сила флота", Якутск, 2001г.
8. Информация с сайтов новостных агентств.



Большая просьба ко всем, кто может что-либо добавить к приведенным данным или внести поправки, свяжитесь с автором по e-mail: nas@deepstorm.ru


© 2010-2026 Составитель Андрей Николаев. Все права защищены.
Воспроизводство страницы полностью или частично в любой форме или виде только с письменного разрешения автора.

© 2010-2026 Design by Andrey S. Nikolaev. All rights reserved.
Reproduction in whole or in part in any form or medium without express written permission of author is prohibited.


Возврат на Главную страницу сайта «Штурм Глубины»