1979 год 23 января
Зачислена в списки кораблей ВМФ как КрПЛ. Экипаж после формирования и обучения был подчинен командованию 80-й ОБрСПЛ КТОФ;

1980 год 31 декабря
Заложена в цехе ССЗ им. Ленинского Комсомола в г.Комсомольск-на-Амуре;

1981 год 8 августа
Спущена на воду. Переведена в плавдоке из г.Комсомольск-на-Амуре в пос.Большой Камень (Приморский край) на ЗСО "Восток". Экипаж подчинен 72-й ОБрСРПЛ КТОФ;

1981 год 29 декабря
Подписан приемный акт. Вступила в строй;

1982 год 9 февраля
Включена в состав КТОФ. Зачислена в состав 45-й ДиПЛ 2-й ФлПЛ КТОФ с базированием на бухту Крашенинникова (г.Вилючинск);

1982 год 23 февраля
Торжественно поднят военно-морской флаг;

1982 год - 1984 год
Участвовала в расширенных аккустических испытаниях. По оценке сотрудников НПО"Малахит", проводивших эти испытания, экипаж К-355 внес огоромный вклад в снижение шумности ПЛ этого проекта. Именно в результате РАИ, проведенных на этом корабле, произошла замена семилопастного винта на тандем;

1985 год
Перечислена в состав 10-й ДиПЛ 2-й ФлПЛ КТОФ (с 01.09.1998 - 16-я ОпЭскПЛ ТОФ, с 01.06.2003 - 16-я ЭскПЛ ТОФ) с прежним местом базирования. Определена как корабль управления соединения;

1987 год
Завоевала приз ГК ВМФ по ракетной стрельбе по морской цели в составе ТГ;

1991 год
Прошел ремонт СРЗ-49, работы были выполнены не в полном объеме;

1992 год 28 апреля
Переименована в Б-355;

1992 год 28 апреля
Отнесена к подклассу АБПЛ;

1992 год
Завоевала приз ГК ВМФ по торпедной подготовке;

1998 год 30 мая
Исключена из боевого состава флота. За время нахождения в составе ВМФ выполнила 3 БС, за 187 суток походов прошла под водой 28152 мили и над водой - 320 миль. Передана в ОРВИ для демонтажа и утилизации и в бухте Крашенинникова (г.Вилючинск) поставлена на отстой. Вошла в состав 304-го ДнПЛ длительного хранения ТОФ;

2007 год 22 декабря
Отбуксирована к СРЗ-49 для подготовки к выгрузке АЗ;

2008 год 29 августа - 10 сентября
Проведена операция по выгрузке АЗ;

2008 год 12 декабря
Спущен флаг. ПЛ передана гражданским специалистам ФГУП "Северо-Восточный Ремонтный Центр" (бухта Сельдевая) для дальнейшей утилизации;

2008 год 15 - 19 декабря
Поставлена в ПД-90 на ФГУП "Северо-Восточный Ремонтный Центр" для утилизации;

2009 год 8 сентября
Утилизирована;

2009 год 1 декабря
Расформирована войсковая часть;

2009 год - 2010 год
Сформированный трехотсечный реакторный блок хранился на плаву. До решения вопроса о передаче сформированных плавучих реакторных блоков в пункт длительного хранения «ДальРАО» их хранение производилось на акватории предприятия ОАО "СВРЦ" в специально организованном пункте временного содержания;

2017 год - 2019 год
Во второй половине сентября 2017 года ФГУП «РосРАО» при поддержке Госкорпорации «Росатом» провело масштабную операцию по транспортировке 12 реакторных блоков утилизируемых атомных подводных лодок из Камчатского в Приморский край для последующей разделки. 9 последних оставшихся блоков должны были быть переведены в Приморский край оченью 2019 года;

2021 год
Предположительно блок разделан до одноотсечного и установлен на стапельное основание для долговременного хранения в ПДХ РО "Устричный".