Rambler's Top100 Дракон Тип "Кайман"

"Дракон"

Тип «Кайман»



фотография:


ПЛ Дракон



историческая справка:
(все даты до февраля 1918 года даны по старому стилю)


1905 год октябрь (ноябрь?)
Заложена на судоверфи завода "В. Крейтон и Ко" на Охте в г.Санкт-Петербург;

1907 год 14 июня
Зачислена в списки судов Балтийского флота. Присвоено наименование "Дракон";

1908 год 14 июня
Спущена на воду;

1908 год 10 октября
Экипаж зачислен в состав 1-го Балтийского флотского экипажа;

1909 год 1 августа
Взрыв паров бензина во время погрузки топлива, из-за небрежности команды. Взрыв повредил ряд механизмов, что задержало строительство ПЛ более чем на год. В аварии погибло трое подводников и 15 получили ожоги;

1910 год
Зачислена в состав 2-го ДнПЛ Балтийского моря;

1910 год 15 августа
По новой организации подводных сил перечислена в Отряд подводного плавания;

1910 год октябрь
Была принята в казну для достройки под наблюдением командира ПЛ. Оставлена на Балтийском заводе;

1910 год - 1911 год зима
Была осуществлена переделка ПЛ. Для облегчения ПЛ пришлось срубить наружный киль, уменьшить вес сбрасываемого балласта, демонтировать колеса с приводами, переделывать 8-цилиндровые моторы в 4-цилиндровые путем снятия передних четырех цилиндров. Вместо пушки в носу установили два торпедных аппарата Джевецкого. Была изменена и кормовая надстройка - за рубкой установили стальную надстройку, в которой разместили спасательный буй, моторную шлюпку, устройство для погрузки торпед, глушитель и другое оборудование. Топливные цистерны из деревянной надстройки перенесли в стальную, что привело к снижению запаса бензина. Для увеличения плавучести в корме были установлены три пустотелых цилиндра;

1911 год март
Переформирована в состав 2-го ДнПЛ ОПП Балтийского моря с базированием на Ревель;

1911 год 11 июля
После окончания достроечных работ проходила приемно-сдаточные испытания;

1911 год 17 ноября
Зачислена в состав кораблей действующего флота;

1911 год
Осуществила 20 погружений, прошла под водой 57 миль;

1912 год 25 марта
Переформирована в состав 2-го ДнПЛ БрПЛ Балтийского моря;

1912 год 21 апреля
Вступила в кампанию;

1912 год
В составе дивизиона всю первую половину кампании провела в Бьорке-Зунде, производя исследования модернизированных Подгорным торпедных аппаратов и способов стрельбы из них. За год осуществила 39 погружений, прошла в НП 1090 миль и в ПП - 146,5 миль. Произвела 9 выстрелов по подвижной цели и 20 - по неподвижной;

1912 год
Принимала участие в маневрах флота;

1913 год
Отрабатывала тактику позиционной службы;

1913 год - 1914 год зима
Зимовка в Ревеле;

1914 год 19 июля
Начало Первой мировой войны встретила в Ревеле;

1914 год - 1916 год
В период первой мировой войны на ПЛ была установлена радиостанция и 37-мм орудие. ПЛ несла позиционную и дозорную службу на подходах к портам и базам, осуществляла поисковые действия на коммуникациях противника в Ботническом заливе. Совершила 18 краткосрочных боевых походов, 37 суток находилась на переходах, 27 суток провела на боевых позициях;

1914 год
Совершила 6 боевых походов;

1914 год 6 сентября
Германская эскадра во главе с крейсером "Блюхер", обнаружив ПЛ "Дракон" и "Минога" покинула район, охраняемый ПЛ;

1914 год 12 октября
Вынудила оступить германский крейсер, предположительно "Любек";

1915 год 17 марта
Вошла в состав 3-го дивизиона Дивизии подводных лодок Балтийского моря;

1915 год 30 апреля
Встретила неприятельский крейсер в соспровождении миноносцев и подводной лодки. ПЛ подверглась жестокому обстрелу миноносцев, но смогла осуществить атаку с выпуском одной торпеды по крейсеру. После всплытия был обнаружен другой крейсер, который также был атакован. Несмотря на промахи, противник вынужден был отойти;

1915 год 14 мая
Дважды неудачно атаковала крейсер "Тетис";

1915 года 22 мая
Была безрезультатно обстреляна германским крейсером "Аугсбург" и сопровождавшим его миноносцем при выходе из бухты о-ва Утэ;

1915 год 1 июля
Неудачно атаковала крейсер "Бремен". Крейсер пытался таранить ПЛ, но ей удалось уклониться подводным маневрированием. Уклонение затруднялась тем, что ПЛ теряла плавучесть и могла держать глубину только на полном ходу с дифферентом 4 градуса на корму;

1915 год 22 июля
Обнаружена и безрезультатно атакована миноносцами противника;

1915 год 30 июля - 2 августа
Находилась в боевом походе. 1.8 атаковала крейсер "Аугсбург" тремя торпедами;

1915 год 13 августа
Неудачно атаковала крейсер "Колберг". Крейсер дважды пытался таранить ПЛ;

1916 год
Перечислена в состав 5-го дивизиона ПЛ Дивизии ПЛ Балтийского моря;

1916 год 9 октября
Ввиду малой боевой ценности и "за ветхостью" приказом командующего флотом переведена в блокшкив;

1916 год 2 ноября
Выведена из боевого состава флота. Поднята на стенку и сдана к порту Императора Петра Великого в Ревеле (Таллин) на хранение;

1918 год 25 февраля
Была оставлена в Ревеле и захвачена германскими войсками, после чего вывезена (предположительно) в Германию для разборки на металл.



дополнительная информация:


Фотография ПЛ "Дракон" в Санкт-Петербурге. 1910 год (предположительно).



командиры:
(по данным источника №8)


1. Подгурский Н.Л. (11.06.1908-24.05.1909)
2. Фон-дер Рааб-Тилен Т.Л. (25.05.1909-16.02.1911), 08.11.1910 - отчислен от командования
3. Хоментовский В.М. (17.01.1911-25.06.1912), 16.02.1911 - принял корабль
4. Гудим Н.А. (18.06.1912-19.02.1915), 25.06.1912 - принял корабль
5. Никольский М.Н. (1914) ВРИД(?), по данным источника №5, но в это время был вахтенным начальником ПЛ (20.03.1914-04.09.1914)
6. Ильинский Н.Н. (25.01.1915-10.11.1915), 20.02.1915 - принял корабль
7. Эльзенгр А.А. (23.10.1915-28.06.1916), 10.11.1915 - принял корабль
8. Лагидзе И.Б. (28.06.1916-07.11.1916)



список источников:


1. "Русские подводные лодки 1834-1923гг.", т.1, ч.2, Санкт-Петербург, 1994г.
2. Александров Ю.И. "Отечественные подводные лодки до 1918 года", ВТС Бастион, ООО "Восточный горизонт", 2002г.
3. Тарас А.Е. "Подводные лодки Великой войны (1914-1918гг.)", Харвест, Минск, 2003г.
4. Трусов Г.М. "Подводные лодки в русском и советском флоте", ГСИСП, Ленинград, 1957г.
5. Ковалев Э.А. "Командиры первых российских подводных лодок", ИИА "Подводник России", №2, 2003г.
6. Мужеников В.Б. "Аварии и катастрофы подводных лодок", ч.1, Галея Принт, Санкт-Петербург, 2003г.
7. Ковалев Э.А. "Рыцари глубин. Хроника зари российского подплава", Центрполиграф, Москва - Санкт-Петербург, 2005г.
8. Пожарский А.М. "Подводно плавание в России 1834-1918 гг.", РБИЦ "БЛИЦ", Санкт-Петербург, 2011г.



Возврат на Главную страницу сайта «Штурм Глубины»

Дизайн, подборка материала и верстка Николаев А.С.© 2004-2012