1951 год 20 марта
Зачислена в списки кораблей ВМФ. Экипаж вошел в состав 104-го ДнСПЛ 101-й БрСК ВМФ (с 1952 - 104-я ОБрСПЛ ВМФ);

1951 год 5 июня
Заложена на на эллинге ССЗ №112 "Красное Сормово" им. А.А.Жданова в г.Горький как средняя торпедная подводная лодка;

1951 год 9 декабря
Спущена на воду;

1952 год
Переведена вниз по Волге и Каспию из г.Горький в г.Баку для прохождения сдаточных испытаний. Подчинена командованию 85-й бригады учебных и строящихся подводных лодок ККФл;

1953 год 18 марта
Вступила в строй;

1953 год 28 марта
Временно включена в состав ККФл;

1953 год лето
Переведена по внутренним водным системам из г.Баку в г.Молотовск;

1953 год 25 августа
Перечислена в состав СФ. Вошла в состав 96-й БрПЛ 33-й ДиПЛ СФ с базированием на г.Полярный;

1954 год лето
Совершила межфлотский переход на Дальний Восток по трассе Севморпути в составе ЭОН-64 (4 ПЛ проекта 613 и 4 ПЛ типа "С" IX-бис);

1954 год 29 октября
Перечислена в состав ТОФ. Зачислена в состав 124-й БрПЛ 40-й ДиПЛ ТОФ с базированием на бухту М.Улисс (г.Владивосток);

1956 год - 1958 год
Входила в состав 52-го ДнСРПЛ (с 30.06.1957 - ДнУСРПЛ) 4-й БрУСПЛ (с 08.1957 - ОУБрПЛ) ПС ТОФ с базированием на г.Владивосток. По окончании ремонта вошла в состав 124-й БрПЛ 40-й ДиПЛ (07.1961 - 6-я ЭскПЛ) ТОФ с базированием на бухту Конюшкова залива Стрелок (п.Шкотово);

1961 год -1962 год
На СРЗ в п.Большой Камень (Приморский край) модернизирована по проекту 613В. Подчинена командованию 107-го ОДнРК ВМБ Стрелок ТОФ;

1963 год весна
Перечислена в состав 171-й ОБрПЛ КТОФ. В составе группы из 4-х ПЛ перебазирована на бухту Нагаево (г.Магадан);

1964 год 28 мая
Прибыла в Петропавловск-Камчатский из Магадана для ремонта и докования. С 03.06.1964 на время ремонта включена в состав 8-й БрПЛ 15-я ЭскПЛ КчВФл ТОФ;

1967 год
Имела ограничение по глубине погружения до 100 метров;

1967 год весна
По другим данным происшествие случилось в июне 1968 года. Во время прострелки торпедных аппаратов у борта плавбазы в бухте Нагаева затонула на глубине 20 метров. ПЛ в позиционном положении стояла на швартовых. На борту была одна смена во главе со старпомом (кап.-л-т Яковлев), а остальная часть экипажа ушла на обед на плавбазу. У торпедного аппарата № 3 оказалась нарушенной блокировка крышек, не позволяющая открыть любую из них при открытой другой. По какой-то надобности торпедист открыл заднюю крышку в то время, когда передняя была уже открыта. Вода под большим напором хлынула в первый отсек. В 1-м отсеке оказался отдраен и торпедопогрузочный люк. Поэтому 1-й отсек заполнился очень быстро, можно сказать, мгновенно, и все, кто в нем был, с воздушной подушкой вылетели наружу через этот люк (всего 6 человек), вынырнули и быстро доплыли до мола. Затопленным оказался только 1-й отсек, а в остальных сохранились люди, способные вести борьбу за спасение лодки. Остальная часть экипажа во главе с командиром кап.3р. Ротко выбежала на верхнюю палубу плавбазы. Увидев, что лодка утонула и над водой ещё торчит корма с кормовым люком, так как корму ещё удерживают кормовые швартовы, все они горохом посыпались вниз и скрылись через этот люк внутри лодки. Сразу после этого последние швартовы полопались как струны и лодка скрылась под водой полностью. На ПЛ были спущены водолазы, которые вошли в 1-й отсек, все там приготовили для его осушения и вышли, закрыв торпедный аппарат № 3 и торпедопогрузочный люк. Потом по присоединенным шлангам подали воздух в затопленный отсек, подняв там давление и пополнили запасы воздуха в системе ВВД. По командам через телефон всплывшего аварийного буя экипаж откачал воду из затопленного отсека и продули главный балласт. Подводная лодка всплыла. Вся операция заняла около полутора часов, без всяких человеческих жертв;

1969 год декабрь
В начале декабря осуществила переход Магадан – Петропавловск-Камчатский, затем перешла в бухту Бечевинская (п.Финвал);

1969 год декабрь - 1970 год август
Выполнила задачи боевого дежурства в бухте Бечевинская (п.Финвал);

1970 год август
Перешла в бухту Постовая (п. Заветы Ильича, г.Советская Гавань);

1970 год август - декабрь
Прошла докование на СРЗ-49 в Советской Гавани;

1970 год декабрь
Перешла в бухту Нагаева (г.Магадан);

1971 год 18 августа
Выведена из боевого состава ВМФ;

1971 год 10 сентября
Переформирована в ПЗС, но, по воспоминаниям членов экипажа, до мая 1972 года точно использовалась по основному назначению, а не как ПЗС;

1972 год - 1973 год осень
Прошла ремонт в Марчеканском судоремонтном цехе МРМЗ. В конце июня 1973 года во время ремонта дизелей извлекали поршни через съемный лист 4 отсека, после этого съемный лист оставили незакрепленным. Во время шторма через него в 4 отсек хлынула вода. Своевременные действия команды позволили избежать затопления отсека. Осенью 1973 года после завершения ремонта дизелей и ГГЭД, начала проводить зарядку АБ ПЛ соединения. Предположительно переименована в ПЗС-57;

1974 год лето
Прошла докование на СРЗ-49 в Советской Гавани;

1977 год 7 октября
Переформирована в РЗС. Переименована в РЗС-457 и в бухте Нагаева поставлена на прикол;

1983 год 28 сентября
Исключена из списка судов ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для демонтажа и реализации. Предположительно в дальнейшем там же и утилизирована;

1984 год 1 июня
Расформирован экипаж.