1951 год 7 июля
Зачислена в списки кораблей ВМФ. Экипаж входил в состав 104-го ДнСПЛ 101-й БрСК ВМФ (с 1952 - 104-я ОБрСПЛ ВМФ);

1952 год 5 марта
Заложена на на эллинге ССЗ №112 "Красное Сормово" им. А.А.Жданова в г.Горький как средняя торпедная подводная лодка;

1952 год 15 сентября
Спущена на воду;

1953 год
Переведена по внутренним водным системам в г.Молотовск для прохождения сдаточных испытаний;

1953 год 21 декабря
Вступила в строй;

1953 год 23 декабря
Зачислена в состав Северного флота. Вошла в состав 161-й 33-й ДиПЛ СФ, а вскоре в состав 96-й БрПЛ 33-й ДиПЛ СФ с базированием на г.Полярный;

1957 год 31 мая
Стала отличной ПЛ ВМФ;

1957 год лето
Участвовала в состязательных стрельбах на приз ГК ВМФ (между С-147, С-155 и С-300);

1957 год 7 ноября
Приняла участие в морском параде в честь 40-й годовщины Великой Октябрьской социалистической революции в Кольском заливе на рейде г.Североморск;

1958 год 19 января
Экипажу Вручено Красное Знамя Московской областной комсомольской организации;

1959 год 12 августа
ПЛ С-287 допустила навал на ПЛ С-147;

1960 год
Вошла в состав 42-й БрПЛ (с 1961 - в составе 9-й ЭскПЛ) СФ с базированием на губу Печенга;

1964 год 22 апреля
Перечислена в состав ЧФ;

1964 год лето
Переведена по внутренним водным системам из Белого моря в Азовское море. Вошла в состав 153-й БрПЛ (с 1967 - в составе 14-й ДиПЛ) ЧФ с базированием на Южную бухту г.Севастополь;

1967 год 12 - 15 августа
Нанесла визиты в г.Варна и г.Бургас (Болгария);

1967 год
Завоевала первое место на ЧФ по поиску и атаке подводной лодки во взаимодействии с противолодочной авиацией. Объявлена лучшей ПЛ на флоте. Присвоено звание "Отличный корабль";

1968 год
Подтвердила звание "Отличный корабль";

1969 год июнь
Участвовала в учении с китобойной флотилией "Советская Украина" по прикрытию вывода судов флотилии в Чёрное море в угрожаемый период. Участвовали ПЛ С-157, С-384, С-147, С-98, БПК "Решительный", морские и базовые тральщики МТ-219, БТ-449, три Ту-16, два Бе-12 и 20 единиц китобойной флотилии. Были отработаны организация встречи судов, входящих в Чёрное море, их сопровождение, оповещение о возникновении военной угрозы судоходству, о фактической обстановке, маршрутах отхода и организации прикрытия судов;

1969 год
Завоевала первое место на ЧФ по поиску и атаке пл во взаимодействии с противолодочной авиацией;

1969 год
Завоевала Приз ГК ВМФ по поиску ПЛ во взаимодействии с противолодочной авиацией;

1970 год апрель
Участвовала в маневрах флота;

1970 год осень
Выполнила задачи боевой службы в районе Босфора. Во второй половине похода произошла авария - обрыв тяги привода вертикального руля (ВР), проходящей в кормовой надстройке вне прочного корпуса. Был слышен грохот железа над 7-м отсеком, ПЛ не управлялась. С наступлением темноты ПЛ всплыла, море 3-4 балла. Приняв меры предосторожности, на страховочных концах в корму пошли боцман мичман И.Тихомиров и старшина команды трюмных мичман А.Мохов. Забравшись в надстройку, боцман установил истинную причину болтания ВР: оборвалась тяга руля. Что-либо сделать сразу было невозможно. ПЛ погрузилась, ожидая улучшения погоды и для подготовки к устранению неисправности. Решение было принято одно: самим попытаться электросваркой (такой режим работы генератора был предусмотрен) приварить тягу ВР (диаметр кованой тяги около 100 мм) к муфте и при удачном исходе продолжать боевую службу. В качестве материалов были использованы гаечные ключи и болты больших размеров. При свободном болтании ВР в один из моментов его заклинило в положении 30 градусов на левый борт, и ПЛ начала описывать круги, работая электромотором левого борта, чтобы удерживать хотя бы приблизительно свое место. Через сутки в темное время ПЛ всплыла в надводное положение. Был создан дифферент на нос. Отдраили люк 7-го отсека, его едва не заливало, протянули сварочный кабель в кормовую надстройку к месту работ. На кормовую надстройку пошли трое: старшина команды трюмных мичман А.Мохов, боцман мичман И.Тихомиров и корабельный кок мичман К.Копанов, который до службы работал электросварщиком. На корабле была объявлена боевая тревога. В боевом распоряжении на поход особо указывалось на соблюдение скрытности при несении боевой службы. С началом работ из-за угрозы обнаружения пришлось срочно всё прекратить и уйти под воду. Через час ПЛ снова всплыла и на ней продолжили работу. Больших усилий стоило поставить ВР в нулевое положение, пришлось использовать раздвижные упоры, клинья. Наконец удалось закрепить ВР в нулевом положении, и Копанов тут же прихватил сваркой тягу руля к муфте, а потом и окончательно приварил ее. За два часа нахождения ПЛ в надводном положении, пока шла работа, не было ни надводных кораблей, ни воздушных целей. Мичман Копанов оказался не только отличным коком, но и неплохим электросварщиком. В очень стеснённых условиях кормовой надстройки, постоянно омываемый волной, он приварил тягу к муфте несколькими гаечными ключами и болтами довольно прочно. С окончанием работ опробовали надежность сварки перекладкой ВР вручную и гидравликой - руль перекладывался нормально. Боевая служба была продолжена. Задачи БС выполнены с оценкой "отлично";

1970 год
Переведена в подкласс ПЛ ПЛО. ПЛ ставились задачи по отработке подготовки кораблей и авиации ПЛО. На кормовой надстройке была установлена система УПАК (управляемый противолодочный авиационный комплекс) - 4 ящика 200х80х40 см в каждом из которых по 2 всплывающих светящихся буя (ВСБ). ВСБ крепился через подрывной патрон-рвушку. Рвушка подрывалась с пульта ЦП и буй всплывал на поверхность. Специальное горючее вещество вступало в реакцию с водой и буй горел ярким белым огнем 3-4 мин после чего ликвидировался. После обнаружения ПЛ противника С-147 устанавливала слежение и выпускала ВСБ каждые 2 мин., передавая таким образом контакт силам ПЛО. Это устройство позволяло С-147 неоднократно участвовать в состязаниях на первенство ВМФ по противолодочной подготовке, занимая призовые места;

1970 год
На первенстве ВМФ по поиску ПЛ во взаимодействии с противолодочной авиацией заняла второе место;

1971 год июнь
Участвовала в КШУ "Юг";

1971 год
Завоевала Приз ГК ВМФ по поиску ПЛ во взаимодействии с противолодочной авиацией;

1978 год 19 апреля
Переклассифицирована в опытовую подводную лодку;

1978 год 30 июля
Переименована в СС-552;

1980 год август - сентябрь
Использовать в режиме обеспечения противолодочных сил и авиации флота;

1980 год октябрь - декабрь
Выполнила задачи КБП;

1980 год декабрь
Введена в первую линию;

1981 год 10 января
Загрузила специзделия и заступила в боевое дежурство;

1981 год 15 января
Директива ГШ ВМС о выводе ПЛ из сил боевого дежурства;

1981 год февраль
Приняла участие в обеспечении противолодочных сил Румынии в порту Мангалия;

1981 год март
Перешла в Поти для обеспечения дивизиона противолодочных кораблей;

1981 год май - июнь
С полными запасами убыла на Тендровскую косу. Прибыв и встав на якорь обеспечивали боевых пловцов к входу и выходу из подводной лодки.;

1981 год июнь - июль
Приняла участие в испытаниях у Пицунды;

1981 год август
В начале месяца произвела замену АБ в Одессе;

1981 год 14 - 16 августа
Приняла участие в учениях со СС "Эльбруус". По плану учения АРС обследовал подводную лодку, которая легла на грунт на глубине 125 метров, чистоту комингс–площадки, придонное течение, открыл на лодке эпроновскую выгородку. Лёг рядом с ПЛ на грунт и вызвал СПС. СПС дважды осуществил стыковку с комингс-площадкой ПЛ и эвакуировал на СС одну смену подводников;

1981 год август - сентябрь
Прошла планово-предупредительный ремонт в Поти. После окончания ремонта обеспечивала индийский экипаж на БПК "Решительный". Участвовали в обеспечении дивизиона противолодочных кораблей;

1981 год осень
Приняла участие в обеспечении испытаний в интересах науки у побережья Кавказа;

1981 год декабрь
Приняла участие в обеспечение автономных снарядов и противолодочной авиации;

1981 год
Провела в море 186 суток;

1982 год март
Перешла в Поти для обеспечения противолодочной авиации и кораблей 30-й ДиНК КЧФ;

1982 год весна
Приняла участие в испытаниях у Пицунды;

1982 год июнь
Приняла участие в обеспечение авиации и противолодочных сил флота;

1982 год июль
Приняла участие в учениях Объединённых вооружёных сил государств Варшавского договора в Болгарии;

1982 год июль
Приняла участие в параде в честь Дня ВМФ на рейде Севастополя. Осуществила маневр прохождения перед трибунами на перископной глубине;

1982 год август
Приняла участие в обеспечение автономных снарядов;

1982 год осень
Приняла участие в обеспечении испытаний в интересах науки у побережья Кавказа;

1982 год
Провела в море 203 суток;

198? год
Предположительно перечислена в состав 131-го ОДнПЛ 14-й ДиПЛ КЧФ с базированием на г.Одесса;

1987 год 30 июля
Исключена из состава ВМФ в связи со сдачей в ОРВИ для демонтажа и реализации;

1987 год 1 октября
Расформирован экипаж;

1989 год
Еще находилась в г.Одесса на плаву. В дальнейшем затонула;

200? год
Поднята и поставлена к пирсу;

2010 год январь
Находилась на плаву у пирса в г.Одесса. Буду благодарен за любую уточняющую информацию.