1954 год 1 февраля
Зачислена в списки кораблей BMФ СССР;

1954 год февраль
Сформирован экипаж из личного состава 5-го ВМФ;

1954 год 31 марта
Заложена на Балтийском Заводе (ССЗ №189) им. С.Орджоникидзе в г.Ленинград как средняя торпедная подводная лодка. Экипаж подчинен 39-му ДнCПЛ 93-й БpУCПЛ КВМК (с 01.08.1954 - в составе 68-й ДиУK(ПЛ));

1954 год 4 сентября
Спущена на воду;

1954 год 2 ноября
Начало швартовых испытаний;

1954 год 10 - 23 декабря
Выход на испытания. Переход по маршруту Ленинград-Кронштадт-Гогланд-Таллин-Либава на сдаточную базу завода для окончания швартовых испытаний;

1954 год 28 декабря
Окончание швартовых испытаний;

1954 год 29 декабря - 1955 год 21 января
Выполнила программу заводских ходовых испытаний;

1955 год 9 января
Поднят военно-морской флаг (приказ Командующего 4-го ВМФ от 8 января 1955 г.). День считается корабельным праздником;

1955 год 22 января - 9 марта
Выполнила программу государственных испытаний. Временно базировалась на г.Либава (Латвийская ССР) с подчинением 93-й БpУCПЛ 68-й ДиУK(ПЛ) КВМК;

1955 год 9 марта
Вступила в строй;

1955 год 17 марта
Вошла в состав 8-го ВМФ. Включена в состав 157-й БрПЛ 17-й ДиПЛ 8-го ВМФ СССР (с 24.12.1955 - 157-я БрПЛ 27-й ДиПЛ КБФ) с базированием на г.Усть-Двинск (Латвийская ССР), затем - г.Палдиски (Эстонская ССР);

1955 год 15 февраля
Переформирована в состав 157-й БрПЛ Восточно-Балтийской флотилии с базированием на г.Палдиски (Эстонская ССР);

1956 год 20 мая
Перечислена в состав 158-й ОБрПЛ 27-й ДиПЛ КБФ с базированием на г.Клайпеда (Литовская ССР);

1956 год 19 ноября - 1957 год 30 апреля
Находилась на заводе №180 (г.Ленинград) для производства модернизационных работ;

1957 год 1 июля
Перечислена в состав 417-го дивизиона 177-й бригады опытовых кораблей Ленинградского BMP с базированием на бухту Владимировская (Приозерский район Ленинградской области);

1958 год 14 октября
Перечислена в состав 39-й ОБрСРПЛ ЛенВМР (с 17.10.1960 или 01.01.1961 - 39-я ОБрСРПЛ ЛенВМБ). Базировалась на г.Ленинград и г.Кронштадт;

1959 год
Экипажу вручено почетное Красное знамя Областного совета ВЛКСМ;

1959 год
Перешла на испытательный полигон на Ладожское озеро для испытаний новых образцов вооружения и техники;

1960 год
При выполнении программы испытаний, при подныривании под обеспечивающй корабль, прозошло касание ограждением рубки днища корабля. Причиной столкновения оказалась нерасчетливость командира. После разбора происшествия он был снят с должности;

1965 год 5 мая
Перечислена в состав 116-го ОДнПЛ 4-й УДиК ЛенВМБ с базированием на г.Кронштадт;

1966 год 31 августа
Переформирована в состав 25-й БрПЛ 4-й УДиК ЛенВМБ с прежним местом базирования;

1968 год июль
В день 50-летия ВМФ выполнила в Ленинграде на Неве специальное задание: по сигналу погрузилась в позиционное положение напротив Горного института, прошла под мостами до Литейного моста и всплыла. Когда поравнялась с кормой крейсера «Киров», с носовой надстройки ПЛ были выпущены сигнальные ракеты;

1968 год 15 декабря - 1969 год 29 апреля
Переведена для зимнего базирования в г.Лиепая и г.Балтийск с временным подчинением командиру 37-й ДиПЛ ДКБФ;

1969 год 24 декабря - 1970 год 27 апреля
Переведена для зимнего базирования в г.Лиепая и г.Балтийск с временным подчинением командиру 37-й ДиПЛ ДКБФ;

1970 год 9 апреля
Приказом командира Ленинградской ВМБ объявлена "Отличным кораблем";

1970 год апрель
Приняла участие в меневрах "Океан";

1970 год
За отличные показатели в боевой и политической подготовке в 1970 году занесена в книгу Почета Ленинградской ВМБ (приказ командира Ленинградской ВМБ от 12.11.1970);

1971 год январь - май
Переведена для зимнего базирования в г.Балтийск;

1971 год
Подтвердила звание "Отличный корабль";

1972 год
Базировалась на Лиепаю. Участвовала в учениях ДКБФ "Весна-72" и "Балтика-72";

1972 год
Подтвердила звание "Отличный корабль";

1973 год 31 января - 18 апреля
Переведена для зимнего базирования в г.Лиепая и г.Балтийск с временным подчинением командиру 37-й ДиПЛ ДКБФ;

1975 год с мая по сентябрь
Выполнила программу специальных испытаний новых образцов вооружения и техники на полигоне в Ладожском озере;

1976 год январь - май
Переведена для зимнего базирования в г.Балтийск;

1977 год январь - 29 апреля
Отрабатывала задачи БП на Южной Балтике базируясь на г.Балтийск. Участвовала в учениях ДКБФ "Север-77";

1977 год июль
Представляла соединение на праздновании Дня ВМФ в г.Москва;

1977 год 25 декабря - 1978 год 29 апреля
Отрабатывала задачи БП на Южной Балтике базируясь на г.Балтийск;

1978 год октябрь
Приняла участие в торпедных стрельбах на приз ГК ВМФ. Стрельба на "отлично" заняла 2-е место в ВМФ по торпедной подготовке. Приказом командира 25-й БрПЛ от 03.11.1978 за участие в состязательных торпедных стрельбах на приз Главнокомандующего Военно-Морским Флотом, которые проводились впервые в истории Ленинградской ВМБ и за достойное выполнение служебного Долга всему личному составу подводной лодки С-189 объявлена благодарность;

1978 год
Признана лучшим кораблем соединения;

1979 год лето
Перебазирована на Ладожское озеро для участия в испытаниях новых образцов оружия;

1979 год 12 декабря - 1980 год
Прошла ремонт на КМОЛЗ в г.Кронштадт;

1979 год
Признана лучшим кораблем соединения;

1982 год
Признана лучшим кораблем соединения;

1983 год
Участвовала в учениях ДКБФ под руководством ГК ВМФ СССР;

1984 год - 1985 год июль
Базировалась на г.Палдиски (Эстонская ССР);

1985 год июль
Приняла участие в параде в День ВМФ в г.Ленинграде;

1986 год 1 сентября
Согласно директивы Главного Штаба ВМФ от 14.03.1986 и директивы Начальника штаба Ленинградской ВМБ от 15.04.1986 выведена в резерв 3 категории и законсервирована в составе 25-й БрПЛ в г.Кронштадт. Уход и сбережение за подводной лодкой возложены на 82-й экипаж консервации подводных лодок;

1990 год 19 апреля
Исключена из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для демонтажа и реализации (приказ Главнокомандующего ВМФ от 19.04.1990 и командира Ленинградской ВМБ от 28.05.1990). Поставлена на отстой в г.Кронштадт;

1990 год 1 октября
Расформирован экипаж;

1998 год - 1999 год
Затонула из-за неисправности забортной арматуры и находилась в затопленном состоянии на грунте в Купеческой гавани г.Кронштадт у пирса;

2005 год ноябрь
Поднята и отбуксирована в Канонерский завод для переоборудования в музей;

2006 год 22 июня
Выведена из плавдока Канонерского завода и поставлена к достроечной стенке для завершения работ по восстановлению интерьера;

2007 год 2 августа
Переведена и отшвартована к плавпричалу набережной Лейтенанта Шмидта напротив Морского корпуса Петра Великого (бывшее ВВМУ им. Фрунзе) в г.Санкт-Петербург для постоянной стоянки;

2007 год 3 августа
Торжественный подъем флага и открытие плавучего памятника-музея (подводного плавучего музея " ППМ С-189" по инициативе ветеранских организаций моряков-подводников г.Санкт-Петербурга). Координатором и руководителем работ по воплощению проекта создания плавучего памятника-музея стал Артюшин А.А.;

2012 год
Открыта для посещения в качестве музея;

2019 год
Используется в качестве музея.