1954 год 31 марта
Заложена на Черноморском судостроительном заводе им. А. Марти (ССЗ № 444) в г.Николаев как средняя торпедная подводная лодка;

1954 год 3 июня
Зачислена в списки кораблей ВМФ. Экипаж после формирования и стажировки включен в состав 139-го ДнСПЛ 55-й ДиСРК ЧФ;

1954 год 21 декабря
Спущена на воду;

1955 год 28 апреля
Вступила в строй;

1955 год 11 мая
Временно включена в состав ЧФ;

1955 год июнь - июль
Переведена по внутренним водным системам из Азовского моря в г.Молотовск для подготовки к межфлотскому переходу на ТОФ;

1955 год 15 июля
Перечислена в состав СФ. Возможно сначала вошла в состав 8-й ОБрПЛ (требует подтверждения) для перехода в составе ЭОН-65 на ТОФ, но в 1955 году в переходе на Дальний Восток не участвовала и позже вошла в состав 14-й БрПЛ 33-й ДиПЛ СФ с базированием на г.Полярный;

1956 год весна - лето
До июля шла подготовка к переходу (докование, замена гребных винтов на стальные, погрузка продуктов с учетом возможной зимовки). Продукты, в основном это были консервы, грузились в цистерны вспомогательного балласта (торпедозаместительную, дифферентные, кольцевого зазора). В уравнительную цистерну была принята пресная воду. Поэтому ПЛ погружаться под воду не могла;

1956 год июль - 1957 года сентябрь
15 июля вышла из г.Полярный в составе ЭОН-66 для трансарктического перехода на Дальний Восток. ЭОН сделала остановку на Диксоне и ждала там около месяца, пока вскроется лёд в проливе Вилькицкого. Через месяц ЭОН продолжила движение дальше и дошла до о.Врангеля. В пролив Лонга ПЛ 613 проекта и несколько НК не пустили, так как там началось сжатие льдов. ПЛ с помощью ледоколов перешли на рейд реки Колыма. По прибытии было решено четыре подводные лодки отправить обратно в г.Полярный, а оставшиеся 8 ПЛ (предположительно в их числе и ПЛ С-220) и НК завести в реку Колыма и оставить там зимовать (у поселка Нижние Кресты в протоке Пантелеиха в 60 км выше устья Колымы). Перед этим всех молодых матросов и старшин передали на остающиеся зимовать подводные лодки, а взамен перевели на уходящие в Полярный ПЛ матросов и старшин, подлежащих демобилизации в 1956 году. В мае 1957 года взрывами пробили канал для выхода лодок из реки Колымы. Летом 1957 года ПЛ С-220 уже в составе ЭОН-67 продолжила переход в бухту Провидения, а затем - в бухту Тарья (г.Петропавловск-Камчатский);

1957 год 25 февраля
Перечислена в состав ТОФ;

1957 год 13 мая
По приказу командующего ТОФ №0204 от 13.05.1957г. включена в состав 8-й БрПЛ 10-й ДиПЛ (с 15.07.1961 - 15-я ЭскПЛ) КчВФл ТОФ с базированием на бухту Тарья (Крашенинникова);

1957 год 1 июня
Вошла в кампанию;

1957 год 1 сентября
Зачислена (прибыла к месту базирования) в состав соединения по приказу командующего КчВФл №00410 от 05.09.1957г.;

1957 год 2 октября
Переведена в резерв I очереди;

1957 год 15 октября
Исключена из кампании;

1958 год 1 августа
Вошла в кампанию в составе боевого ядра II очереди;

1959 год 24 июля
Переведена в состав боевого ядра I очереди;

1959 год
Выполнила поход с целью обеспечения экспедиции Академии Наук СССР;

1959 год 30 октября
Выведена в резерв в связи с подготовкой к проведению ремонта;

1959 год 8 ноября
Убыла в Магадан для проведения текущего ремонта;

1960 год 13 ноября
Возвращена в бухту Крашенинникова после проведения ремонта;

1961 год 1 апреля
Вошла в кампанию в составе боевого ядра II очереди (с 01.06.1961 - I очереди);

1961 год 12 октября - 11 ноября
Выполнила задачи автономного похода;

1963 год февраль
Участвовала в групповом поиске ПЛ (в составе двух ПЛ);

1963 год март
Участвовала в групповом поиске ПЛ (в составе четырех ПЛ);

1963 год май
Участвовала в групповом поиске ПЛ (в составе двух ПЛ);

1963 год август - сентябрь
Обеспечивала НИР по теме "Земная Кора";

1963 год 11 ноября
Выведена в резерв в связи с необходимостью проведения ремонта после работ по теме НИР "Земная Кора";

1964 год - 1965 год
Находилась в ремонте;

1965 год 14 октября
Вошла в кампанию;

1966 год 29 ноября
Перечислена в состав 90-й ОБрПЛ КТОФ с базированием на бухту Постовая (г.Советская Гавань);

1968 год
Выполнила задачи боевого дежурства;

1969 год
Выполнила задачи боевого дежурства;

1970 год (предположительно)
Перечислена в состав 124-й БрПЛ 6-й ЭскПЛ КТОФ с базированием на бухту Конюшкова в заливе Стрелок;

1970 год 28 ноября - 1971 год 31 декабря
В г.Владивосток прошла заводской ремонт;

1971 год 10 ноября
Перечислена в состав 171-й ОБрПЛ (с 01.10.1987 - 420-й ОДнПЛ КчВФл) КТОФ с базированием на бухту Нагаева (г.Магадан);

1972 год август - сентябрь
Выполнила задачи дальнего похода. Возвратилась в бухту Нагаева (г.Магадан);

1972 год ноябрь
Выполнила переход в Советскую Гавань. Встала в док для ремонта и замены АКБ, после ремонта вернулась в бухту Нагаева (г.Магадан);

1972 год - 1973 год
Зимовку провела в бухте Нагаева (г.Магадан);

1973 год июль - август
Выполнила заачи автономного плавания. Вернулась в бухту Нагаева (г.Магадан);

1973 год - 1974 год
Зимовку провела в бухте Нагаева (г.Магадан). Во время зимовки производился ремонт силами марчеканского судоремонтного завода в бухте Нагаево. Ремонт дизелей, покраска, замена части легкого корпуса. ПЛ проходила ремонт на плаву;

1975 год июнь
Закончила ремонт на марчеканском СРЗ в г.Магадан;

1975 год август
Совершила переход в Советскую Гавань для постановки в док на ремонт;

1975 год август - декабрь
В заливе Советская Гавань и бухте Бяудэ прошла доковый ремонт и замену АБ;

1975 год декабрь
Выполнила переход из бухты Нагаева в бухту Ильичева;

1976 год январь - апрель
Экипаж ПЛ отработал курс боевой подготовки и принял на борт торпеды с СБЧ;

1976 год апрель - май (приблизительно)
Выполнила задачи боевого дежурства в бухте Ильичева (п.Завойко);

1976 год май (приблизительно)
Выполнила переход из бухты Ильичева в бухту Нагаева;

1976 год июль - август
Выполнила задачи боевой службы в р-н Курильских островов. В августе при переходе из Петропавловска-Камчатского в Магадан лодка потеряла ход в Охотском море. Отбуксирован до базы в бухте Нагаево рефрижератором;

1976 год август
После возвращения с боевой службы заступила в боевое дежурство в бухте Нагаева;

1976 год декабрь
Выполнила переход из бухты Нагаева в бухту Сельдевая для постановки в док. В период проведения ремонтных работ на ПЛ установили химическую систему пожаротушения ЛОХ;

1977 год январь - февраль
Выполнила задачи боевого дежурства;

1977 год июль - август
Выполнила задачи боевой службы (командир - кап.3р. Ермолов В.В.) в р-не о-ва Хонсю, после чего вернулась в бухту Нагаева;

1977 год ноябрь - декабрь
Выполнила задачи боевой службы (командир - кап.3р. Ермолов В.В.) в р-не Командорских и Алеутских островов, после чего вернулась в бухту Ильичева для выгрузки торпед с СБЧ;

1977 год декабрь (приблизительно)
При выполнении перехода из бухты Авачинской губы в бухту Нагаева в условиях сильного шторма на ПЛ вышли из строя оба дизеля по причине прогорания клапанов, в результате чего ПЛ потеряла ход и несколько суток находилась в штормовом море в ожидании помощи;

1978 год осень
Проходила ремонт на марчеканском судоремонтном заводе в бухте Нагаева;

1978 год декабрь
В начале декабря вышла из бухты Нагаева в Петропавловск-Камчатский в сопровождении плавбазы "Магаданский комсомолец" на ремонт и зимовку;

1978 год - 1979 год
Прошла ремонт в г.Петропавловск-Камчатский;

1979 год
После ремонта прошла глубоководные испытания до 150 метров. Из-за ошибки, допущенной во время ремонта ПЛ (вырвало забортный клапан системы, демонтированной на ремонте), оказалась под угрозой затопления. После этого случая КБрПЛ 171-й ОБрПЛ своим приказом запретил подводным лодкам 613 проекта погружаться на глубину более 100 метров. Совершила переход в бухту Нагаева из Петропавловска-Камчатского для подготовки к автономному плаванию. Проведена замена части экипажа;

1979 год весна
Выполнила задачи автономных похода (командир - кап.2р. Ермолов В.В.);

1979 год осень
Выполнила задачи автономных похода (командир - кап.2р. Ермолов В.В.);

1981 год
В начале года произведена замена АБ в Магадане;

1981 год весна
Проходила подготовку к автономному плаванию;

1981 год май
Во время дифферентовки после зимовки сразу возник резкий большой дифферент на нос. По воспоминаниям - матрос бочковой с кастрюлями полетел от кают-компании до переборки с первым отсеком. Затем ПЛ удалось выровнять;

1982 год 3 декабря
Выполняла задачу Л-1. При дифферентовке лодка упорно не хотела погружаться (из-за того что легкий корпус и верхняя часть прочного под ним, были покрыты довольно толстым слоем льда) и для погружения стали принимать балласт в уравнительную цистерну. Приняли довольно много, но результата не было. Провисев некоторое время в таком положении на глубине 9 метров, лодка резко стала погружаться с дифферентом на нос. Глубина увеличивалась стремительно (по воспоминаниям очевидцев - каждую секунду на метр). Слова боцмана о глубине погружения звучали как метроном (глубина 15 метров, 16 метров и так до 60). Лодка с дифферентом на нос, горизонтальными рулями на всплытие и работающими моторами в конце "самый полный вперед" погружалась. Как только лодка начала погружаться, трюмному-машинисту 3 отсека была дана команда приготовить ГОН из уравнительной за борт. Неизвестно по какой причине, но он сделал все с точностью до наоборот - приготовил ГОН из-за борта в уравнительную, и по команде командира ПЛ запустил его. Лодка стала принимать еще балласт, становясь тяжелее и погружаясь. Моторы не могли вытолкнуть ее из под воды. Флагманский БЧ-3 вышедший в море старшим от командования бригады рванул вентиль центральной колонки подачи ВВД, для продувания балласта, но вентиль остался у него в руках, так как не был закреплен (после чистки, трюмный этого БП не прикрутил гайку крепящую вентиль). Погружение все-таки удалось остановить благодаря действиям кап.3р. Попова А.С. и флагманского БЧ-3 - почти у самого дна лодка с дифферентом уже на корму стала стремительно всплывать ючением не было. По данным с карты в месте погружения была впадина глубиной 61 м;

1983 год
Выведена из боевого состава и расформирована в связи с предстоящей сдачей в ОФИ для демонтажа и реализации;

1983 год 7 июня
Переформирована в судно-мишень для обеспечения выполнения боевых упражнений и оставлена в бухте Нагаева;

1984 год 15 ноября
Переименована в СМ-442;

1984 год
Во время стоянки на бочке при шторме затонула в бухте Нагаева вместе с пришвартованным к ней катером-торпедоловом. Волна захлестывала через люк для загрузки аккумуляторных батарей 4-го отсека и заливала отсеки (мотористы и трюмные с других ПЛ снимали потихоньку запчасти и не задраили этот люк);

1984 год
Исключена из состава ВМФ;

2015 год
Находилась в затопленном состоянии на дне бухты недалеко от бывшего пирса бригады в 50 метров от берега.