1955 год 27 декабря
Заложена на эллинге ССЗ №112 "Красное Сормово" им. А.А.Жданова в г.Горький как средняя подводная лодка;

1956 год 2 января
Зачислена в списки кораблей ВМФ. Экипаж включен в состав 104-й ОБрСПЛ ВМФ;

1956 год 18 мая
Спущена на воду;

1956 год лето
Переведена по внутренним водным системам в г.Ленинград для прохождения сдаточных испытаний. На ПЛ вместо серийного поплавкового клапана РДП проходил испытание экспериментальный штоковый клапан с подогревом водой, отходящей от дизеля, посадочного седла клапана и приемной трубчатой решетки, для исключения обмерзания. Вошла в состав 39-й БрСПЛ КБФ;

1956 год 10 октября
Вступила в строй;

1956 год 19 октября
Временно включена в состав КБФ;

1957 год 21 июня
Перечислена в состав ЛенВМБ;

1957 год июнь - июль
Переведена по Беломорско-Балтийскому каналу из г.Ленинград в г.Молотовск;

1957 год 19 июля
Перечислена в состав СФ. Вошла в состав 25-й БрУПЛ 33-й ДиПЛ СФ с базированием на Екатерининскую гавань (г.Полярный);

1958 год (приблизительно)
Переоборудована по проекту 613Х для испытаний первых образцов станции звукоподводной связи "Яхта";

1959 год октябрь
Переформирована в состав 25-й БрПЛ 8-й ДиПЛ СФ с базированием на губу Сайда;

1959 год - 1963 год (приблизительно)
На ПЛ проведена серия экспериментов по опытной эксплуатации устройств различного назначения. Проведены гсударственные испытания гидроакустической станции МГ-25 "Яхта", блоки аппаратуры которой, размещены на месте каюты СПК. Испытания контейнеров передачи контакта авиации УПАК, преобразователей тока АПО-75 и устройства постановки помех. Четырехлопастные винты менялись на шестилопастные, а затем на пятилопастные. У кормовой переборки 6-го отсека было установлено для испытаний устройство ДУК. Испытание высокосернистого дизельного топлива и масла привело к закоксовыванию и поломке поршневых колец на обоих дизелях;

1961 год
Перечислена в состав 22-й БрПЛ 12-й ЭскПЛ с базированием на губу Сайда;

1962 год
Перечислена в состав 14-й БрПЛ Йоканьгской ВМБ с базированием на Гремиху;

1966 год июнь
Перечислена в состав 17-й ДиПЛ Йоканьгской ВМБ с прежним местом базирования;

1966 год осень
Осуществила межфлотский переход из Баренцева в Балтийское море;

1966 год 18 ноября
Перечислена в состав ДКБФ. Вошла в состав 157-й БрПЛ 37-й ДиПЛ (с 1976 - 14-я ЭскПЛ) ДКБФ с базированием на г.Палдиски (Эстонская ССР);

1967 год 26 апреля
При выполнении перехода с Таллинского рейда в порт г.Палдиски из-за навигационной ошибки коснулась грунта. После гашения инерции ПЛ задним ходом самостоятельно снялась с мели. Легкий корпус ПЛ и обтекатель ГАС получили незначительные повреждения;

1972 год
Выполнила задачи боевой службы;

1972 год
Присвоено звание "Отличный корабль";

1977 год август - 1978 год сентябрь
На СРЗ-177 в г.Усть-Двинск (Латвийская ССР) прошла ремонт;

1979 год март - апрель
Выполнила задачи БС (командир - Нехорошев В.Г.). На первом погружении при несении БС, на ПЛ треснул верхний рубочный люк, трещину в течение 6 часов заклеили с двух сторон эпоксидной смолой и боевая служба продолжалась. Затем ВРЛ заменили, сняв его с одной из ПЛ консервации;

1979 год - 1984 год
Вела активную учебно-боевую деятельность: выполняла ежегодно по одной - две боевые службы, стояла в боевых дежурствах, участвовала во всех учениях с выходом в Северное море и Атлантику;

1982 год 23 сентября
При инспекторской проверке торпедных стрельб ПЛ 14-й ЭскПЛ, около 13.00 крейсер УРО ВМС США сблизился с ОБК ДКБФ, практически вошел в ордер и маневрировал параллельными курсами с КРЛ "Октябрьская революция" на курсовых углах 15-45гр. левого борта и дистанции 10-20 кбт. ОБК подходил к позиции подводной лодки С-345, которой командовал кап.3р. И.И.Зверев. Гидроакустики подводной лодки четко классифицировали контакт, определив его как иностранный боевой корабль. И в дальнейшем правильной выдачей целеуказаний по кораблям ОБК и крейсеру УРО ВМС США обеспечили командиру выход в атаку по главной цели - крейсеру "Октябрьская революция". Крейсер УРО ВМС США, обнаружив идущие торпеды, резко увеличил ход и покинул район;

1983 год июль
Участвовала в военно-морском параде на Неве в г.Ленинград;

1985 год май - 1987 год сентябрь
На СРЗ-29 "Тосмаре" в г.Лиепая (Латвийская ССР) прошла ремонт;

1988 год 17 июля
Исключена из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для демонтажа и реализации;

1988 год 1 октября
Расформирован экипаж;

1989 год 18 августа
При буксировке к месту разделки на металл, затонула в шторм в Сурупском заливе (Ш= 59гр.28,59мин с.ш., Д= 24гр.16,53мин. в.д.) на глубине 52 метра. Личный состав, находящийся на борту, был заблаговременно пересажен на буксир.