1953 год 28 августа
Зачислена в списки кораблей ВМФ;

1953 год 23 сентября
Заложена на заводе "Судомех" (№196) в г.Ленинград как малая подводная лодка;

1954 год 15 сентября
Спущена на воду. Находилась в составе 39-го ДнСПЛ 93-й БрУСПЛ 68-й ДиУК(ПЛ) КВМК;

1955 год 7 апреля - 8 ноября
Прошла ходовые заводские испытания;

1955 год 9 ноября - 21 декабря
Прошла государственные испытания;

1955 год 21 декабря
Вступила в строй ВМФ, зачислена в состав 68-й ДиУК(ПЛ) КВМК с базированием на г.Кронштадт;

1956 год 17 января
Утверждение акта госприемки ГК ВМФ СССР;

1957 год 15 февраля
Переформирована в состав 70-го ДнПЛ 68-й ДиУСПЛ ЛенВМР с базированием на г.Ломоносов;

1957 год весна
Встала в ремонт на заводе "Судомех" (№196) в г.Ленинград для замены дизеля;

1957 год 25 сентября
Еще 24.9 должна была совместно с ПЛ М-354 под флагом КДнПЛ кап.1р. Федотова Е.Г. перейти из Кронштадта в Таллин с целью отработки задач боевой подготовки, но задержалась в Кронштадте на сутки и только к вечеру ошвартовалась в бухте Копли Таллинского порта;

1957 год 26 сентября
Вышла (командир кап.3р. Вавакин Ю.С., старший - КДнПЛ кап.1р. Федотов Е.Г.) для работы на мерной миле в полигоне Ф-18. Погибла в Таллинском заливе Балтийского моря. Причиной гибели лодки явился пожар, вызвавший нарушение герметичности прочного корпуса, приведшее к поступлению забортной воды. Произошел взрыв дизеля, после чего возник пожар сначала в дизельном отсеке, распространившийся вскоре в соседний отсек. Лодка всплыла в надводное положение, личный состав был выведен на палубу, поскольку не исключалась возможность повторных взрывов. После всплытия лодка продержалась на плаву 3 часа 48 минут, однако из-за сильного шторма подошедшие 4 корабля не смогли подойти для оказания помощи. Спустя почти 4 часа после начала пожара лодка внезапно потеряла продольную остойчивость и в считанные секунды ушла под воду с большим дифферентом на корму. Из моряков, оказавшихся в штормовом море, спасти удалось только семерых, из которых четверых подобрал из воды экипаж ПЛ С-364 и троих - базовый тральщик «БТЩ-217». В результате аварии погибло 35 подводников;

1957 год ноябрь
Поднята СС "Коммуна". Однозначно установить причину пожара не удалось. Погибшие члены экипажа (после подъема ПЛ были обнаружен 9 тел) похоронены в братской могиле на кладбище в г.Кронштадт;

1958 год 28 января
Ввиду нецелесообразности восстановления расформирован экипаж;

1958 год 3 апреля
Исключена из состава ВМФ и впоследствии на Таллинской базе "Главвторчермета" разделана на металл.