1964 год
После формирования отправлен для обучения в 16-й УЦ в г.Обнинск;

1965 год апрель
После окончания обучения в 16-м УЦ в г.Обнинск включен в состав 39-й ОБрПЛ ЛенВМБ с дислокацией на г.Ленинград;

1966 год осень
Передислоцирован в г.Северодвинск;

1967 год декабрь
Перечислен в состав 3-й ДиПЛ 1-й ФлПЛ КСФ с дислокацией на Западную Лицу;

1969 год
Вошел в линию на АПЛ К-38;

1969 год осень
Ввел в строй АПЛ К-69 с отработкой всего цикла задач;

1969 год декабрь
На АПЛ К-69 участвовал в испытаниях аппаратуры "Турмалин";

1970 год февраль
На АПЛ К-69 участвовал во флотских учениях "Башня";

1970 год 14 марта
На АПЛ К-69 столкнулся с АПЛ SSN-637 "Sturgeon" ВМС США в полигоне БП в подводном положении на глубине 40 метров. Была повреждена головка перископа, сдвинут верхний рубочный люк, вся носовая часть ограждения рубки была смещена на левый борт ПЛ. АПЛ США получила повреждения рубки и серьезные повреждения корпуса (по некоторым данным при аварии погиб 1 человек и ремонт обошелся более чем в 1,5 млн долларов);

1970 год 19 марта - 21 апреля
Аварийный ремонт АПЛ К-69 на СРЗ-10 (г.Полярный);

1970 год лето
На АПЛ К-53 участвовал во флотских учениях по проводке КОН и борьбе на коммуникациях противника;

1970 год август
На АПЛ К-53 участвовал в учениях "Поиск и слежение за АПЛ противника силами КПУГ во взаимодействии с противолодочной АПЛ";

1970 год
По итогам года, объявлен лучшим по торпедной подготовке на Флотилии;

1970 год декабрь
Экипаж переформирован в экипаж АПЛ К-370, экипаж АПЛ К-370 переформирован в 289-й экипаж;

1973 год
На АПЛ К-147 отработала цикл задач;

1974 год
На АПЛ К-147 в начале года выполнил задачи БС (командир - кап.1р. Решетов В.К.) в Северо-восточной Атлантике;

1974 год декабрь - 1975 год февраль
Проведена межпоходовая подготовка экипажа в Учебном центре ВМФ в г.Обнинск;

1975 год сентябрь - ноябрь
Экипаж (командир - кап.2р. Никитин В.В., старший - командир К-398 кап.1р. Гашкевич Б-Э.В.) на АПЛ К-398 выполнил задачи разведывательного похода на учениях НАТО "Океанская охота-75" ("Ocean Safari-75") в районе Норвежского и Гренландского морей. Успешно осуществили длительное слежение за двумя авианосными ударными группами, во главе которых были противолодочный авианосец ВМС Великобритании "Hermes" и ударный авианосец ВМС США "Independence". Оценка по итогам похода - "отлично";

1976 год
На АПЛ К-398(?) выполнил задачи БС (командир - кап.1р. Никитин В.В.) в Атлантику и Норвежское море. Принял участие в учениях "Север-76";

1980 год - 1981 год февраль
АПЛ К-69 выполнила задачи БС в Аравийском море и Индийском океане в течении полугода сменными экипажами. Первую половину похода на корабле находился 166-й экипаж (командир - кап.1р. Киселев В.Н.). После этого была произведена смена экипажа и БС (26 суток) в Индийском океане продолжил 289-й экипаж (командир - кап.2р. Ураев А.К.). Из района БС АПЛ перешла в п.Аден (НДР Йемен) где в течении 12 суток прошла ППО и ППР, после чего вышла на БС (24 суток) в зоне Оманского залва и Аравийского моря. Покинула район БС по приказанию ЦКП ВМФ и перешла в район стоянки 8-й ОпЭск ТОФ на о.Сокотра (НДР Йемен). В конце декабря 1980 года АПЛ начала переход на Север в пункт постоянного базирования;

1981 год 25 сентября
В составе дивизии перечислен в состав 11-й ФлПЛ КСФ и перебазирован в губу Гремиха (п.Островной);

1983 год
На АПЛ К-367 выполнил задачи БС (командир - кап.1р. Грибанов В.И.) в Средиземном море. Предположительно поход состоял из двух БС с межпоходовым перерывом;

1984 год
На АПЛ К-367 выполнил задачи БС (командир - кап.1р. Грибанов В.И.) в Центральной Атлантике;

1985 год
На АПЛ К-481 выполнил задачи БС (командир - кап.2р. Полюхович Г.И., старший на борту - ЗКД 3-й ДиПЛ кап.1р. Стаценко А.И.) на Средиземном море ;

1986 год
На АПЛ К-306(?) выполнил задачи БС (командир - кап.1р. Полюхович Г.И.) в Северо-восточной Атлантике;

1988 год лето - осень
На АПЛ К-53 обеспечивал проведение ремонта на СРЗ-10 в г.Полярный;

1989 год 25 июня - 26 августа
На АПЛ К-438 выполнил задачи БС (командир - кап.1р. Гусев С.В.);

1994 год
Экипаж расформирован. Возможно перед расформированием экипаж был переведен в Западную Лицу.