фотография:

ПЛ К-517 проекта 671РТ на боевой службе. Лето 1990 года. Аварийное всплытие.

историческая справка:

1974 год 24 августа
Приказ МО СССР о начале формирования экипажа;

1974 год 29 августа
Зачислена в списки кораблей ВМФ СССР;

1976 год
На основании директивы штаба СФ от 21.04.1976 сформирован экипаж на базе 33-й ДиПЛ;

1976 год декабрь - 1977 год декабрь
Обучение экипажа в УЦ ВМФ г.Обнинска;

1977 год 23 марта
Заложена на стапеле цеха № 12 Ленинградского Адмиралтейского объединения;

1977 год 25 июля
Отнесена к подклассу БПЛ;

1978 год 24 августа
Спущена на воду, экипаж временно подчинен 39-й ОБрСРПЛ ЛенВМБ;

1978 год сентябрь
По внутренним водным системам переведена в Белое море на сдаточную базу Ленинградского Адмиралтейского объединения для прохождения ходовых и государственных испытаний;

1978 год 14 - 31 декабря
Проходила государственные испытания (председатель комиссии кап.1р. Манаков И.М.). Ответственный сдатчик - Соколов Ю.Ф.;

1978 год 20 декабря
Поднят Военно-морской флаг СССР;

1978 год 31 декабря
Подписание приемного акта. Вступила в строй ВМФ СССР;

1979 год 24 января
Вошла в состав Северного флота. Включена в состав 33-й ДиПЛ 1-й ФлПЛ КСФ с базированием на губу Большая Лопаткина (Западная Лица);

1980 год 30 июня - 5 октября
Выполнила задачи БС (командир - кап.2р. Чеботаревкий Р.З.) в Индийском океане. 26 сентября на острове Дахлак (Эфиопия) передана экипажу АПЛ К-488 (командир - кап.1р. Чулимов А.И.);

1980 год 5 октября - 1981 год 10 января
Экипаж АПЛ К-488 выполнил задачи БС (командир - кап.1р. Чулимов А.И.) на АПЛ К-517 в течении 154 суток (по времени отсутствия экипажа в пункте базирования, в море - 107 суток), осуществляя слежение за авианосными поисково-ударными группировками в Индийском океане. С 05.10 по 02.11 АПЛ находилась на патрулировании, с 03.11 по 10.11 - проведен МПР на рейде п. Аден, с 11.11 по 24.11 - второе патрулирование, с 25.11 начался переход в базу. В р-не Азорских островов получили радио о задержке на 10 суток для контроля движения кораблей вероятного противника через Гибралтар. 10.01.1981 прибыла в базу.;

1981 год июль - август
На АПЛ проводились натурные испытания опытной системы АП ПСТТ (для аварийного продувания ЦГБ);

1981 год 18 августа - 22 октября
Выполнила задачи БС (командир - кап.2р. Чеботаревкий Р.З., старший - ЗКД кап.1р. Русаков С.И.). До Чукотского моря обеспечивала межфлотский переход с СФ на ТОФ РПКСН К-506 проекта 667БДР из состава 13-й ДиПЛ (командир - кап.1р. Самохвалов А.И., старший перехода вице-адмирал Матушкин Л.А.). Далее продолжила плавание под паковыми льдами Центральной Арктики вокруг Северного полюса. 30.8-1.9 произвела всплытие в географической точке Северного полюса. Стала первой советской АПЛ, которая прошла по периметру Северного Ледовитого океана. Подо льдом находилась 43 суток. За поход пройдено 11750 миль, выполнено 21 всплытие в полыньях и 17 приледнений. Выполнена большая программа научных исследований;

1981 год
Экипаж (командир - кап.2р. Чеботаревкий Р.З.) по итогам года объявлен "отличным";

1982 год март - май
Выполнила задачи БС (командир - кап.2р. Чеботаревкий Р.З.) в Атлантическом океане и Средиземном море (67 суток);

1982 год 27 ноября - 1983 год 4 февраля
Выполнила задачи БС (командир - кап.2р. Моцак М.В.) в Средиземном море;

1983 год 5 августа - 17 сентября
С экипажем АПЛ К-513 на борту (командир - кап.1р. Масалов В.А.) выполнила БС в районе моря Бофорта (43 суток);

1983 год
С экипажем АПЛ К-513 на борту (командир - кап.1р. Масалов В.А.) выполнила БС (33 суток);

1983 год
Завоеван приз ГК ВМФ за атаку ОБК;

1983 год 15 ноября
За высокие показатели в боевой политической подготовке, а также за высокие результаты, достигнутые в ходе социалистического соревнования, экипажу (командир - кап.2р. Моцак М.В.) вручено переходящее Красное знамя ВС КСФ. По итогам года экипаж объявлен "отличным";

1984 год 15 апреля - 3 июля
Выполнила задачи БС (командир - кап.2р. Моцак М.В.) в Средиземном море (80 суток);

1984 год август - сентябрь
Экипаж АПЛ К-517 (командир - кап.2р. Моцак М.В) на АПЛ К-513 совместно с АПЛ К-254 участвовала в учении "Магистраль";

1985 год октябрь
Перечислена в состав формирующейся 24-й ДиПЛ 3-й ФлПЛ КСФ с базированием на бухта Ягельная губы Сайда (г.Гаджиево);

1985 год
По итогам года экипаж объявлен "отличным";

1986 год 9 октября - 1987 год 12 февраля
Прошла текущий ремонт и модернизацию на СРЗ-10 в губе Пала (г.Полярный);

1987 год сентябрь - октябрь
Выполнила задачи БС (командир - кап.2р. Сазонов Ю.А.) в Северной Атлантике. С 19.10 по 25.10 проводила экспериментальные исследования подо льдом в районе жёлоба Франц-Виктория совместно с АПЛ К-358 и гидрографические исследования с ИС "Девиатор". Провела подо льдом 8 суток;

1989 год
Под командованием командира 172-го экипажа кап.2р. Баранникова С.Н. на СРЗ-10 (г.Полярный) произвела операцию №1;

1990 год 15 апреля
Передана в состав 17-й ДиПЛ 11-й ФлПЛ КСФ и перебазирована в губу Гремиха (г.Островной);

1990 год май - июль
Выполнила задачи БС (командир - кап.2р. Опарин А.И.) в Средиземном море (80 суток). На БС имел место факт аварийного всплытия и выборки ВБАУ вручную;

1991 год июнь - август
Выполнила задачи БС (командир - кап.2р. Опарин А.И.) в Средиземном море (80 суток). 5-22 июня участвовала в поисковой противолодочной операции СФ в Северо-восточной Атлантике и Норвежском море;

1992 год 3 июня
Отнесена к подклассу АБПЛ. Переименована в Б-517;

1993 год
Перечислена в состав 3-й БрПЛ 11-й ФлПЛ СФ м прежним местом базирования;

1993 год 30 июня
Исключена из состава ВМФ в связи со сдачей в ОРВИ для демонтажа и утилизации и в губе Гремиха (г.Островной) поставлена на прикол;

1994 год декабрь
Перечислена в состав 285-го ОДнПЛ, выведенных из боевого состава;

1995 год 1 октября (сентября?)
Перечислена в состав 14-й БрПЛ Йоканьгского района базирования, выведенных из боевого состава (с 1998 - 319-й ДнПЛ СФ);

2003 год июнь
Отбуксирована для утилизации на ФГУП "ПО СРЗ "Звёздочка" (г.Северодвинск);

2005 год февраль
Утилизирована на ФГУП "ПО СРЗ "Звёздочка" (г.Северодвинск). Предположительно разделана до одноотсечной секции с реакторным отсеком;

2015 год
К 2015 году одноотсечная секция была уже передана (предположительно) на стационарный ПДХ в губе Сайда.

командиры (в/ч 26982):

1. Чугунков А.Я. (1976-1979)
2. Чеботаревский Р.З. (1979-1982)
3. Моцак М.В. (1982-1985)
4. Кудрявцев Е.Н. (30.08.1985-03.03.1987)
5. Сазонов Ю.А. (03.03.1987-26.09.1989)
6. Дьяконов В.И. (15.09.1989-21.03.1990)
7. Опарин А.И. (21.03.1990-1991)
8. Хорунжин В.И. (1991-1993)
9. Петров А.Н. (1993-1995)
10. Никифоров В.В. (1995-2003)

командиры других экипажей, выполнявших учебно-боевые задачи на АПЛ К-517 (Б-517):

1. Чулимов А.И. (1980-1981) командир АПЛ К-488
2. Масалов В.А. (1983) командир АПЛ К-513
3. Баранников С.Н. (1989) командир 172-го экипажа

дополнительная информация:

1. Фотография всплытия ПЛ К-517 на сеанс связи на БС. Август 1985 года.
2. Фотография аварийного всплытия ПЛ К-517 на БС. Лето 1990 года.

список источников:

1. Бережной С.С. «Атомные подводные лодки ВМФ СССР и России», МИА, Наваль коллекция, №7, 2001г.
2. Информация с сайта "Флот великой державы" (http://navy.webservis.ru/history/submarines/671/k517).
3. Историческая справка, подготовленная кап. 1 р. В.Д.Овчинниковым (служил на К-517 с 1982 по 1994 гг).
4. Информация от ветеранов-подводников КСФ.
5. Специальный выпуск №1 ВТА "Тайфун", Санкт-Петербург, 2003г.
6. Специальный выпуск №10 ВТА "Тайфун", Санкт-Петербург, 2010г.
7. Комаров М.П. "Подводники уходят под лед", Морское наследие, Санкт-Петербург, 2014г.

Большая просьба ко всем, кто может что-либо добавить к приведенным данным или внести поправки, свяжитесь с автором по e-mail: nas@deepstorm.ru

Возврат на Главную страницу сайта «Штурм Глубины»