фотография:

ПЛ "B-1" в порту Росайт после передачи советскому экипажу.
Фотография с сайта "Русский Подплав"

историческая справка:

1935 год 22 июля
Заложена на верфи "Chatheim Dock Yard" в Чатэме (Chatheim, Великобритания) под наименованием "Sunfish";

1936 год 30 сентября
Спущена на воду;

1937 год 13 марта
Вступила в строй;

1937 год 2 июля
Вошла в состав ВМС Великобритании. Зачислена в состав 2-й Флотилии ч базированием на Данди (Шотландия);

1939 год март
Села на мель. Впоследствии снята с мели и введена в строй;

1939 год сентябрь
Находилась в Чатэме, где проводился ремонт. По окончании перебазирована в Росайт;

1939 год октябрь - 1941 год апрель
Участвовала во Второй мировой войне в составе ВМС Великобритании. Совершила 20 боевых походов в Северном море, у берегов Норвегии и в Бискайском заливе;

1939 год 28 октября - 7 ноября
Первый боевой поход. Патрулирование в районе Доггер-банки. Противник не обнаружен;

1939 год ноябрь
Перебазирована в Харвич;

1939 год 25 ноября - 1940 год 8 февраля
Совершила 6 боевых походов в Северном море. Противник не обнаружен;

1940 год 1? - 27 февраля
Боевой поход. Патрулирование на позиции к северо-западу от Гельголанда. 19.2 безрезультатно атаковала 4-х торпедным залпом германскую ПЛ U-14. 27.2 вернулась в Харвиш;

1940 год февраль - март
Прошла в Лоустофте плановое техническое обслуживание;

1940 год март
Боевой поход в Северном море. Противник не обнаружен;

1940 год 2 - 19 апреля
Боевой поход. Патрулирование у Скагеррака. 9.4 атаковала торпедами и уничтожила германский ТР Amasis (7129 брт) к югу от Смёгена в позиции 58.13N, 11.13E. 10.4 безрезультатно последовательно атаковала германские ТР "Ханау" и "Леуна". Позже этим же днем атаковала торпедами и уничтожила германский ТР Antares (2593 брт, погибло 500 человек) в проливе Каттегат в позиции 58.03N, 11.00E. 12.4 безуспешно атаковала германское судно-ловушку Schiff 40 (Schаrbeck). 13.4 атаковала торпедами и повредила германское судно-ловушку Schiff 40 (Schаrbeck) в проливе Каттегат в позиции 58.01N, 11.20E. Судно село на мель у берега. 14.4 атаковала двумя торпедами и уничтожила германское судно Schiff 35 (Oldenburg, 2312 брт) в проливе Каттегат в позиции 57.42N, 10.54E. 19.4 вернулась в Харвич;

1940 год май - сентябрь
Совершила несколько (5?) безрезультатных боевых походов в южной части Северного моря между Нидерландами и южной Норвегией. Противник не был обнаружен за исключением 11 июня, когда был обнаружен танкер в сопровождении двух эсминцев в районе Бергена, но занять позицию для атаки не удалось;

1940 год октябрь
Участвовала в операции по перехвату подводных лодок, проведенной у Шетландских островов. Перешла в Блайт;

1940 год 27 ноября - 10 декабря
Боевой поход. 27.11 вышла из Блайта. Патрулировала норвежское побережье. 5.12 атаковала двумя торпедами и уничтожила финский ТР Oscar Midling (2182 брт) недалеко от Аалезунд (Норвегия). 7.12 у Стадландета атаковала торпедой и повредила норвежский ТР «Дикси» (1715 брт.). 10.12 вернулась в Блайт;

1941 год январь - февраль
Боевой поход. Патрулировала южное побережье Норвегии. 30.1 упустила нефтяной танкер у Кристиансанда. 2.2 упустила торговое судно «Ханау» у Листера и была вынуждена уклоняться от преследования немецкого тральщика M 1108, который контратаковал сбросом глб;

1941 год февраль - март
Боевой поход. В конце февраля патрулировала Вестфьорден на севере Норвегии, готовясь к десантной операции британских коммандос на Лофотенских островах (операция «Клеймор»). 4.3 служила маяком для наведения британских десантных сил;

1941 год 26 марта - 14 апреля
Боевой поход. Патрулирования в Бискайском заливе;

1941 год 19 апреля
Выведена из строя в результате столкновения с минным заградителем "Минстер". Переведена на стоянку в Уоллсенд для проведения ремонта;

1941 год 30 сентября
Незадолго до завершения ремонта в Уоллсенде, получила дополнительные серьезные повреждения в ходе налета немецкой авиации, когда рядом с подводной лодкой взорвалась 250-кг бомба;

1941 год 14 ноября
Переведена в Портсмут для ремонта. Предполагалось, что работы должны занять 9-10 месяцев, но это оказалось невозможным из-за других, более неотложных задач для местных верфей, и ПЛ вернулся в полную эксплуатацию только два года спустя;

1943 год 11 ноября
Вступила в строй после окончания ремонта;

1943 год декабрь - 1944 год март
Использовалась исключительно для учебных целей и противолодочных учений британских кораблей в водах Кэмпбелтауна, залива Моркамб, Данди и Скапа-Флоу;

1944 год 10 апреля (9 марта ?)
Передана СССР (временно, до раздела трофейных итальянских кораблей). Зачислена в списки ВМФ СССР под обозначением "В-1" и включена в состав 7-го ДнПЛ ОК ВМФ;

1944 год 28 апреля - 7 мая
Советский экипаж ПЛ В-1 на транспортах конвоя RA-59 прибыл в Гринок (Великобритания), для последующей приемки подводной лодки;

1944 год 30 мая
Принята советским экипажем, который был сформирован из моряков с подводной лодки "Л-20", в Росайте (Великобритания), поднят флаг ВМФ СССР. Имела бортовой номер "N 81";

1944 год 10 июня
Перешла в Данди;

1944 год 10 июня - 23 июля
Отрабатывала задачи боевой подготовки;

1944 год 24 июля
Вошла в состав СФ. Зачислена в 7-й Отдельный ДнПЛ СФ;

1944 год 24 - 25 июля
Перешла в Лервик (Шетландские о-ва);

1944 год 25 - 27? июля
В 20.00 25.7 вышла в Полярное, однако, на связь больше не выходила и к месту назначения не прибыла. Возможные причины гибели: утром 27.7 в точке 64.34 с.ш./01.16 в.д. (по др. данным 64.31 с.ш./01.16 з.д.) потоплена по ошибке самолетом «Либерейтор» 86-й аэ Берегового командовании ВВС Великобритании (экипаж самолета доложил об атаке и потоплении ПЛ в 8O милях от границы коридора, выделенного для прохода советской ПЛ: вместо передачи опознавательного сигнала ПЛ начала погружаться), долгое время рассматривались варианты гибели ПЛ из-за ошибки личного состава или отказа техники, а также подрыва на плавующей мине. На ПЛ погиб 51 подводник;

1944 год 1 сентября
Исключена из списков ВМФ СССР;

2024 год
Несколько лет назад в Великобритании рассекретили выводы комиссий, расследовавших гибель «В-1». Оказалось, что Фисанович И.И. строго следовал в границах оговоренного коридора, а ошибку допустили британские летчики, которые неверно определили свое местоположение перед атакой лодки. В результате этой ошибки, они приняли «В-1» за врага и атаковали ее. 27.07.1944 Адмиралтейство получило от ВВС сообщение о двух нападениях «Либерейторов» 86-й эскадрильи на подводные лодки. Одно из них произошло вечером в 90 милях северо-западнее Тронхейма. Послевоенный анализ установил, что во время него была повреждена немецкая лодка U-865. Другая атака была совершена утром в 06.10 в 240 милях северо-западнее норвежского полуострова Стад. Координаты последней указывали на коридор для советских лодок и сразу навели Адмиралтейство на мысль о «В-1». Проведенная проверка подтвердила эту догадку, выявив ошибку британских летчиков. Но Лондон решил не информировать об этом Москву, чтобы не осложнять советско-британские отношения перед Ялтинской конференцией. Британцы сохранили в тайне выводы комиссии по гибели «В-1», а после войны запустили дезинформацию с версией об ошибочности действий Фисановича И.И. В итоге, потребовалось почти 80 лет, чтобы реабилитировать известного советского подводника. Корпус подводной лодки по состоянию на середину 2024 года обнаружен не был.

дополнительная информация:

1. Список погибших в походе 07.1944.

командиры в ВМС Великобритании:

1. R.D. Cayley (1936-193?)
2. T.T. Euman (193?-1939)
3. Jack Etheridge Slaughter (25.09.1939-23.09.1940)
4 George Robson Colvin (23.09.1940-02.1941)
5. M.E.P. Ratcliffe (02.1941-06.1943)
6. Denis Woolnough Mills (30.06.1943-24.07.1943)
7. Thomas Frederick Jones (24.07.1943-13.10.1943)
8. C.B Crouch (1943) врид?
9. Hilary John Bartlett (13.10.1943-30.05.1944)

командир в ВМФ СССР:

1. Фисанович И.И. (19.04.1944-27.07.1944)

список источников:

1. Широкорад А.Б. "Корабли и катера ВМФ СССР 1939-1945 гг", Харвест, Минск, 2002г.
2. Платонов А.В. «Советские боевые корабли 1941-1945гг.» ч.3, Альманах "Цитадель", Санкт-Петербург, 1998г.
3. Тарас А.Е. "Подводные лодки второй мировой войны 1939-1945", Харвест, Минск, 2004г.
4. Гусев А.Н. "Советские подводные лодки 1922-1945 гг", ч.2, Галея Принт, Санкт-Петербург, 2004г.
5. Богатырев С.В., Ларинцев Р.И. "Морская война в Заполярье 1941-1944", Львов, 1994г.
6. Боженко П.В. "Английские подводные лодки на Северном флоте" в книге "Субмарины на войне: Подводный сборник-4", Львов, 1997г.
7. Платонов А.В. Лурье В.М. "Командиры советских подводных лодок 1941-1945", Цитадель, Санкт-Петербург, 1999г.
8. Информация с сайта "Английские подводные лодки".
9. Мужеников В.Б. "Аварии и катастрофы подводных лодок (1901-2001)", ч.2, Галея Принт, Санкт-Петербург, 2005г.
10. Справочная информация с сайта http://www.uboat.net
11. Справочная информация с сайта http://www.csubmarine.org
12. Морозов М.Э. "Подводные лодки ВМФ СССР в Великой Отечественной войне 1941-1945 г.", ч.3, "Стратегия КМ", Москва, 2005г.
13. Нагирняк В."Загадка гибели известного советского подводника Израиля Ильича Фисановича"

Большая просьба ко всем, кто может что-либо добавить к приведенным данным или внести поправки, свяжитесь с автором по e-mail: nas@deepstorm.ru

Возврат на Главную страницу сайта «Штурм Глубины»