Проект 633КС (в некоторых источниках «проект 06333»).

Модификация проекта 633.

1. Количество подводных лодок проекта: 1.

2. Изображение проекта:

3. Состав проекта:

4. История проекта:

В обеспечение летно-конструкторских испытаний КР большой дальности 3М10 («Гранат») постановлением ЦК КПСС и СМ СССР от 9 декабря 1976 года о проведении ОКР было предусмотрено переоборудование ДЭПЛ проекта 633. Проект получил обозначение 633КС (в некоторых источниках «Проект 06333»). Проектные работы СПМБМ "Малахит" по техническому заданию ВМФ и под наблюдением 1-го ЦНИИ проводились с 1977 года совместно с ОКБ-8 Свердловского машиностроительного завода в части ракет главного конструктора Л.В. Люльева.

Первые, так называемые, «бросковые» испытания с целью проверки и отработки выхода ракеты из воды и движения на начальном воздушном участке траектории производились с борта ДЭПЛ проектов 633РВ и 613РВ, которые особых доработок по электротехнической части не требовали.

ПЛ «С-128» была переоборудована по проекту 633КС (главный конструктор – Р.А. Шмаков, технорабочий проект разработан в 1977 году) и предназначалась для пусков ракет при полете на короткие дистанции по типу «коробочка» с переменными пунктами поворота маршрута. Проект предусматривал установку в носовой оконечности двух горизонтальных пусковых установок - торпедных аппаратов калибра 533 мм и размещение комплекта аппаратуры приборов подготовки и управления стрельбой.

Переоборудование ПЛ в 1978 году произвел Севастопольский морской завод. Первый пуск состоялся 21 сентября 1979 года, а всего в 1979-1980 гг. с нее было произведено шесть пусков.

Результаты испытаний ракет позволили предъявить ракетный комплекс "Гранат" на государственные испытания с АПЛ проекта 671РТМ. Ракетный комплекс был принят на вооружение в апреле 1984 года и поступил на вооружение подводных лодок проекта 667АТ, 671РТМК и 971.

5. Схема проекта:

модернизация носовой части

6. Тактико-технические данные проекта:

	водоизмещение
	надводное нормальное:	1330 тонн
	скорость хода
	полная подводная:	14 узлов
	дальность плавания (при скорости хода, уз)
	в подводном положении:	14 (14) миль
	глубина погружения
	предельная:	300 метров
	кораблестроительные элементы
	длина:	76,8 метров
	ширина:	6,7 метра
	осадка средняя:	4,7 метра
	конструктивный тип:	двухкорпусная
	вооружение
	533-мм кормовые торпедные аппараты:	2
	533-мм носовые ракето-торпедные ПУ:	2
	боекомплект ракето-торпед:	2
	энергоустановка
	тип:	дизель-электрическая
	количество х мощность дизелей, л.с.:	2 х 2000 (типа 37Д)
	количество х мощность ГЭД, л.с.:	2 х 2000 (ПГ101М-1)
	количество х мощность ЭД ЭХ, л.с.:	2 х 50 л.с. (ПГ103)
	количество валов:	2
	тип АБ, число групп АБ х число элементов:	46СУ, 2 х 112
	обитаемость
	автономность:	3 суток
	экипаж:	58 человек

7. Источники:

- Гусев А.Н. «Подводные лодки с крылатыми ракетами», Галея Принт, Санкт-Петербург, 2000г.
- «История отечественного судостроения», т.5, Судостроение, Санкт-Петербург, 1996г.
- Собакин В.А. "Испытания РК с КР большой дальности 3М10", ВТА "Тайфун", №3, 2001г.
- Разлетов Б.К. «История СПМБМ Малахит», Гангут, Санкт-Петербург, 2002г.
- Костриченко В.В. «Трагедия Черноморского флота 1990-1997гг.».
- "Малахит" - подводным силам России", Гангут, Санкт-Петербург, 2006г.

Возврат на Главную страницу сайта «Штурм Глубины»

Дизайн, подборка материала и верстка Николаев А.С.© 2003-2017